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【網(wǎng)修】分享如何保護電動車電瓶
切忌虧電存放
虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸i鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,這能保持電瓶健康狀態(tài)。
勿大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。
掌握充電時間
一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電蕞佳。
防止高溫暴曬
溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱,古山鎮(zhèn)電動車維修,殼體起鼓、變形等致命損傷。
要定期檢驗
在使用過程中,如電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降,應(yīng)及時到**電瓶修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。
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【網(wǎng)修】分享電動自行車電池行駛保養(yǎng)
電動車在剛起步的時候要注意不要直接的使用電能起步,還有上坡載重物的時候可以采用腳蹬起步,因為剛起步的時候需要的電流會很大,起步就用電能會損壞電池的電極板。所以起步要用腳蹬起步以免損傷電池。
在行駛過程中電動吃要過度頻繁的剎車啟動,再不好走或者車輛多的路段可以慢行,避免因頻繁剎車啟動是啟動時的大電流損傷電池。
電動車在使用中如果發(fā)現(xiàn)指示盤上缺點指示燈亮了就不要再繼續(xù)行駛了,因為這個指示燈一點就表明已經(jīng)到了電池欠壓的狀態(tài)了,繼續(xù)使用會損傷電池縮短電池壽命的,即使是在半路也不能使用,電池一旦欠壓就應(yīng)該充電后在使用了。
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【網(wǎng)修】分享電動車保養(yǎng)和剎車系統(tǒng)調(diào)整
1、潤滑是保養(yǎng)電動車的重要內(nèi)容,應(yīng)對前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉(zhuǎn)動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗,按需加黃油或機油。2、剎車系統(tǒng)的調(diào)整:將剎車鋼絲固定座上的螺釘松開,附近電動車維修店,然后抽緊或放松剎車鋼絲,使兩邊剎車塊距車圈的平均距離為1.5mm-2mm然后擰緊螺絲。3、 電動車騎行一段時間后有時鏈條會松動,調(diào)整方法如下:松開后軸螺母,將調(diào)鏈螺緊,直到鏈條松緊適度,同時注意后輪與車架平行,然后再擰緊兩邊螺母。如果鏈條偏緊,按上述方法反向操作即可。鏈條松緊適宜(垂度10mm-15mm)。4、調(diào)節(jié)車把高低時,注意鞍座上的安全線不應(yīng)露出。并注意把芯絲桿緊固扭矩不小于18N.m。把橫桿緊固螺固栓扭矩不小于18N.m。5、調(diào)整鞍座高低時,注意鞍座上的安全線不應(yīng)露出,并注意鞍座夾緊螺母和鞍管夾緊螺栓緊固扭矩不小于18N.m。6、應(yīng)經(jīng)常檢查車閘性能是否良好,注意雨、雪天和下騎行時增加制動的距離。
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