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武漢-氣缸

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發(fā)布時間:2020-09-10 02:11  








雙通氣缸

●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計,氣缸,具有革命性的意義

●配管口集中在一處,節(jié)省無用空間

●利用小形高強度的支架,氣缸,進一步追求的裝配及對空間的節(jié)省

缸徑 mm:16~40      行程 mm:15~300            配管連接口徑:M5.Rc1/8



國際標準拉桿中型氣缸

●符合ISO標準的豐富功能和多樣的安裝方式,使之成為拉桿式氣缸的代名詞

●從無回轉(zhuǎn)型到可制動式,類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴容

●另支持活塞桿前端的特別簡易處理

缸徑 mm:32~100      行程 mm:50~1000    配管連接口徑:Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2





SD氣缸

●全系列支持零供油系統(tǒng)

●以標準類型為中心,逐漸增加強力型,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目

●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。

缸徑 mm:125~200      行程 mm:0~1000     配管連接口徑:Rc1/2.Rc3/4



武漢巖瀨代理供應(yīng)日本koganei小金井SD氣缸

武漢巖瀨代理供應(yīng)日本koganei小金井SD氣缸

武漢巖瀨代理供應(yīng)日本koganei小金井SD氣缸

武漢巖瀨代理供應(yīng)日本koganei小金井SD氣缸

●全系列支持零供油系統(tǒng)

●以標準類型為中心,逐漸增加強力型,無桿氣缸,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目

●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。

●提供CAD和操作說明書的下在

缸徑 mm行程 mm配管連接口徑  125~200  0~1000  Rc1/2.Rc3/4




MT滑臺

●苗條的超薄主體中內(nèi)置了高操持力磁力式無桿氣缸及超級導軌。還附有進一步提高停止位置精度、降低沖擊和噪音的可變式液壓緩沖器的標準配件。由于空氣連接口與磁性開關(guān)的配線取出口朝向同一方,所以支持節(jié)省空間設(shè)計。氣缸缸徑…………10mm;16mm;25mm行程調(diào)節(jié)范圍…………200~1200mm往復(fù)位置精度……±0.05mm載重………5kg(10mm);10kg(16mm);25kg(25mm)


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