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設(shè)備故障的判斷和排除相對(duì)困難一些,有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)。結(jié)果非但故障沒(méi)排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了維修費(fèi)。
有些故障零部件完全可以通過(guò)修理恢復(fù)其技術(shù)性能,如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、燃燒器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障,不需要復(fù)雜的修理工藝即可修復(fù)。在維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,杜絕盲目更換零部件的做法。
從能源角度上理解便是空壓機(jī)所消耗的電能所轉(zhuǎn)化成壓縮空氣的壓力能的效率,效率越高越節(jié)能。所以從空壓機(jī)的運(yùn)行原理上看節(jié)能可分為以下幾點(diǎn):
1、主機(jī)節(jié)能:選用穩(wěn)定的雙級(jí)壓縮主機(jī),可以從根本上提高機(jī)組的運(yùn)行效率。
2、提高傳動(dòng)效率:空壓機(jī)多使用皮帶、聯(lián)軸器傳動(dòng),皮帶雖然有傳動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),但通常采用多根并聯(lián)的方式,各皮帶可能由于受力不均導(dǎo)致負(fù)壓不均勻,降低傳動(dòng)效率,聯(lián)軸器使用一段時(shí)間后,彈性體會(huì)發(fā)生變化,同樣使傳動(dòng)效率降低。
3、降低摩擦功耗:定期檢查潤(rùn)滑油的品質(zhì),及時(shí)更換潤(rùn)滑油性能好的、油粘度低的潤(rùn)滑油。
4、減少壓力損失:氣路系統(tǒng)包括空濾、進(jìn)氣閥、管道、油分、冷卻器等組成。在保證性能的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量減小氣路系統(tǒng)的流動(dòng)阻力與壓強(qiáng)損失。比如選用壓損較小的空濾與油分芯,定期清洗冷卻器與管道、選用大口徑低壓損的進(jìn)氣閥等。
5、提高熱交換性能:空壓機(jī)壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種,理論上的等溫壓縮能耗蕞小,兩級(jí)壓縮特有的級(jí)間噴油系統(tǒng),使空氣的壓縮過(guò)程趨于等溫壓縮,提高了主機(jī)的效率。
空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備,其與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空壓機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。下面,我們就隨著力尤特小編一起看一看空壓機(jī)安裝注意事項(xiàng)。
1、空壓機(jī)安裝時(shí),須寬闊采光良好的場(chǎng)所,以利操作與檢修。
2、空氣的相對(duì)濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風(fēng)良好,無(wú)油空壓機(jī)廠家,遠(yuǎn)離易然易暴,有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品,避免靠近散發(fā)粉塵的場(chǎng)所。
3、空壓機(jī)安裝時(shí),環(huán)境溫度夏季須低于40℃,因環(huán)境溫度越高,空氣壓縮機(jī)排出溫度越高,這會(huì)影響到壓縮機(jī)的性能,無(wú)油空壓機(jī),必要時(shí),無(wú)油空壓機(jī)維修,安裝場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置。
4、如果工廠環(huán)境較差,小型無(wú)油空壓機(jī),灰塵多,須加裝前置過(guò)濾設(shè)備。
5、預(yù)留通路,具備條件者可裝設(shè)天車(chē),以利維修保養(yǎng)空壓機(jī)設(shè)備。
6、預(yù)留保養(yǎng)空間,空壓機(jī)與墻之間至少須有70公分以上距離。
7、空壓機(jī)離頂端空間距離至少一米以上。將與胸口相齊。當(dāng)閥門(mén)的中心與手輪離操作地面超過(guò)1.8m時(shí),應(yīng)對(duì)操作較多的閥門(mén)和安全閥設(shè)置操作平臺(tái)。閥門(mén)較多的管道,閥門(mén)盡量集中在平臺(tái)上,以便操作。
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