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汽車(chē)發(fā)動(dòng)一次消耗的電量需要多久能補(bǔ)充上?怠速時(shí)發(fā)電機(jī)充電嗎?
汽車(chē)起動(dòng)機(jī)
首先計(jì)算啟動(dòng)一次耗費(fèi)的電量
以2KW的啟動(dòng)機(jī)為例,一般家用車(chē)電瓶都是12V,則起動(dòng)機(jī)正常工作電流為166.7安時(shí)。直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間電流值一般為額定電流值的5-7倍,我們就按5倍算,是833.5安時(shí),正常情況下起動(dòng)機(jī)3秒內(nèi)就可以將車(chē)輛發(fā)動(dòng)起來(lái)。其中有一秒電流是833.5安時(shí),剩下兩秒是額定電流166.7安時(shí)。則啟動(dòng)一次耗費(fèi)的電量是833.5A*1s/3600s 166.7A*2s/3600s=0.23安時(shí) 0.09安時(shí)=0.32安時(shí)。
接下來(lái)計(jì)算充電時(shí)間
普通鉛酸蓄電池充電電流為其標(biāo)示容量的1/10,叉車(chē)電瓶充電器,我們用12伏60安時(shí)的蓄電池來(lái)計(jì)算,其充電電流為6安。
發(fā)電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下輸出電流值的大小。我們還是用常見(jiàn)的80A發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就可輸出32安的電流。發(fā)電機(jī)是通過(guò)皮帶連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的,而且發(fā)電機(jī)皮帶輪特別小,所以怠速狀態(tài)下發(fā)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速輕輕松松高于1500轉(zhuǎn)。所以說(shuō)怠速時(shí)候輸出電流足以 滿足電瓶充電使用。
然后就可以計(jì)算充電時(shí)間了,充電電流6安,要把消耗掉的0.32安時(shí)電量補(bǔ)充上需要的時(shí)間就是0.32AH/6A=0.053h,換算成分鐘數(shù)也就是3.2分鐘。而實(shí)際充電中電瓶的內(nèi)阻,導(dǎo)線的電阻等等都會(huì)消耗掉一部分充電電流,所以一般在計(jì)算充電時(shí)間時(shí)計(jì)算出來(lái)的理論時(shí)間都要乘以一個(gè)損耗系數(shù),鉛酸蓄電池的一般為1.25.所以我們終得出的充電時(shí)間就是3.2*1.25=4分鐘。
充電機(jī)使用注意事項(xiàng)
1.叉車(chē)充電機(jī)應(yīng)安裝在專用的通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所,機(jī)殼應(yīng)可靠接地。
2.智能充電機(jī)輸入電源為兩相380V±5%,50HZ,輸入導(dǎo)線截面不小于62。輸出線應(yīng)視距離遠(yuǎn)近,選用適合的電纜,線路總壓降不大于5%。
3.智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為-10℃~50℃,海拔高度小于1000米,機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米,要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
電動(dòng)叉車(chē)在我們物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中扮演者重要角色,要知道在當(dāng)下這個(gè)機(jī)械智能時(shí)代,人力一步一步被機(jī)械所取代。時(shí)代進(jìn)步的表現(xiàn)是科技上的進(jìn)步,對(duì)于叉車(chē)來(lái)說(shuō)既然有市場(chǎng)會(huì)有商機(jī),隨之而來(lái)的則是提升。沒(méi)錯(cuò),從內(nèi)燃叉車(chē)到電動(dòng)叉車(chē)的提升。不再是燃油驅(qū)動(dòng),用電力當(dāng)能源,可以說(shuō)是相當(dāng)“綠色”的了。我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候都知道柴油,機(jī)油不能混著來(lái),對(duì)車(chē)傷害大,那么對(duì)于用電的電動(dòng)叉車(chē)來(lái)說(shuō),充電機(jī)是“加油站”,能不能加滿油,加到的油則都要取決于充電器本身的質(zhì)量,所以你說(shuō)充電機(jī)到底重不重要?
新電聯(lián)電器設(shè)備廠主要生產(chǎn)輪胎升級(jí)噴膠機(jī)、汽車(chē)外形修復(fù)機(jī)、汽車(chē)啟動(dòng)充電電源、充電機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)、聚溫式遠(yuǎn)紅外線烤漆機(jī)等。
減少汽車(chē)電瓶使用壽命的不良習(xí)慣
熄火前忘關(guān)空調(diào)
修理師傅指出,大多數(shù)車(chē)主習(xí)氣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車(chē)輛發(fā)起后主動(dòng)發(fā)起,這會(huì)形成每次打開(kāi)車(chē)輛的焚燒開(kāi)關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)發(fā)起作業(yè),后果是直接致使車(chē)輛剎那間功率負(fù)荷過(guò)高,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)電瓶形成損耗。
正確習(xí)氣應(yīng)該是,每次抵達(dá)目的地前,先關(guān)掉A/C按鍵,讓冷風(fēng)吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,削減細(xì)1菌的繁殖。然后在熄火之前,關(guān)掉空調(diào)。每次著車(chē)之后,再發(fā)起空調(diào)。
企業(yè): 佛山市順德區(qū)勒流新電聯(lián)電器設(shè)備廠
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