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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車維修保養(yǎng)
多助力:理想的使用方法是“人助車動(dòng),電助人行,人力電力聯(lián)動(dòng)”,省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動(dòng)次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān),所以起步時(shí)要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動(dòng)調(diào)速手把、上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力,以避免對(duì)電池造成沖擊性傷害。影響電池續(xù)行里程和使用壽命。
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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)
1.電池經(jīng)常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費(fèi)者習(xí)慣在電池快用盡用完時(shí),才想起給電池充電。實(shí)際上,每天騎電動(dòng)車,電動(dòng)車哪個(gè)牌子好,無論10公里或50公里后,均應(yīng)及時(shí)充電,使電池長期處于滿電狀態(tài)。
2.沒有定期深放電。正確方法是使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復(fù)電池容量。
3.虧電存放。蓄電池充飽存放會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命,閑置時(shí)間越長,損壞也越嚴(yán)重。
4.大電流放電。電動(dòng)車應(yīng)避免帶過重的物件,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因?yàn)榇藭r(shí)電機(jī)電流增大,電池放電過快,電壓快速下降,可能對(duì)電池造成損傷。
5.陽光下暴曬。存車時(shí)禁止長時(shí)間暴曬(特別是充電時(shí)),應(yīng)盡量將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。
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【網(wǎng)修】分享電瓶車電池要注意保養(yǎng)
天氣進(jìn)一步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車代理加盟,不少市民發(fā)現(xiàn)電瓶車的電瓶容量比以往大量縮水、或者變得難以充電,甚至無法啟動(dòng)。這是為什么呢?其實(shí),這很多是由于消費(fèi)者對(duì)電瓶保養(yǎng)不好造成的。很多業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為冬天電瓶車電池保養(yǎng)很重要。目前電瓶車仍處于技術(shù)發(fā)展完善階段,主要的體現(xiàn)就是電池。寧波市場上所出售的電瓶車大部分使用的是鉛酸電池,這種電池受外界溫度影響很大。比如,一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛遠(yuǎn)行駛距離為50公里,電動(dòng)車維修,但在溫度過高或過低的情況下,電池的儲(chǔ)電能力就會(huì)受到影響,車輛行駛距離很難保證50公里。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,城西街道電動(dòng)車,溫度過低時(shí)要盡量縮短電動(dòng)車的使用時(shí)間,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。如果用戶不準(zhǔn)備在冬季使用電瓶車,電池切不可一直放到來年使用時(shí)再充電,而應(yīng)該是每隔一個(gè)月給電池充一次電,以保證鉛酸電池的儲(chǔ)電能力,同時(shí)避免酸液外溢損壞電池
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