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減震器是懸掛系統(tǒng)的一個部件。該系統(tǒng)是車輪與車身之間的彈性連接。這種連接的作用是降低車身和與其相關(guān)的機(jī)械組件受到由于路面不平而引起的振動的影響。
減震器是如何工作的?
懸架的每次運(yùn)動:裝在活塞上的鍍鉻合金桿沿著充滿油液的減震器油缸上下移動。每次車輪上下運(yùn)動時,活塞在油缸內(nèi)也上下移動。當(dāng)活塞在油缸內(nèi)運(yùn)動時,由于油液流過限流閥時受到限流作用,使活塞速度減慢。油液通過限流閥C在A區(qū)與B區(qū)之間流動。從而獲得緩沖減震作用。
減震器漏油的判定:靜車手壓3-5次減震器觀察,油液在前叉管或后減連桿上向下淌,減震器,且前減撬開防塵蓋,悅翔V3減震器,油封端面有油液。此時,景逸減震器,如前減叉管表面質(zhì)量完好,江淮和悅減震器,可更換油封解決,應(yīng)注意油封的安裝方向及安裝注意事項。目前個別用戶將減震器回油聲判定為異響,是不正確的。作為油液式減震器,肯定存在回油聲。前減存在閥系間隙過大,產(chǎn)生的金屬敲擊聲,應(yīng)判定為異響。
減震器壞了叫事兒么?這可不是只影響舒適那么簡單,壞了不修保不齊會出事兒。
減震器漏油了真的只影響舒適性么?懸掛系統(tǒng)里頭彈簧和減震器共同起到緩沖的作用,但是減震器可以衰減震動。如果沒有減震器車子就會一直晃。
▼ 有彈簧沒減震器就這樣顛起來沒完
減震器工作的原理是靠內(nèi)部的油液在伸縮時來回流經(jīng)活塞上的小孔,使上下震動的能量轉(zhuǎn)化為熱量。
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