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日常保養(yǎng)
1、檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油油面,是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線(xiàn)之間,接近上刻線(xiàn)附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加注機(jī)油至上刻線(xiàn)后,低速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘后停車(chē),重新用機(jī)油尺測(cè)量油面高度。
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當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí),叉車(chē)廠,前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性,叉車(chē)多少錢(qián),形成機(jī)油從曲軸頭部外漏,或向離合器內(nèi)滲油,然后污染摩擦片招致打滑,叉車(chē)生產(chǎn)廠家,作業(yè)失效。
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離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中,雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油,這不僅操作繁瑣,而且軸承仍經(jīng)常損壞。
經(jīng)分析認(rèn)為,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生高溫,這樣的條件下潤(rùn)滑機(jī)油很難存留在軸承內(nèi),軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作,而且由于潤(rùn)滑的條件不好,從而造成分離軸承易頻繁損壞。
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企業(yè): 淄博市張店博中供銷(xiāo)公司
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