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環(huán)氧地坪漆不干是指在地坪漆施工后,汽車水性漆,經(jīng)過一段時間仍有黏指的現(xiàn)象或已干燥的涂膜又出現(xiàn)黏性的現(xiàn)象,水性漆廠家,那么如何進(jìn)行有效的防護(hù)呢?
不干原因
1、環(huán)氧地坪漆施工人員操作的問題,客戶在沒有施工經(jīng)驗的情況下,自行環(huán)氧地坪漆的施工,施工操作不當(dāng)所導(dǎo)致;
2、施工的溫度太低或者太高,沒有完全反應(yīng)所導(dǎo)致;
3、表面沒有處理干凈,地面具有油污等雜質(zhì),遇熱融化容易使涂膜沾粘到導(dǎo)致不干;
4、環(huán)氧地坪漆在使用時一定要配合固化劑,并且配比要正確,因為固化劑起到十分重要的作用,如果配比不正確,比如說固化劑加多加少都會出現(xiàn)不干的問題。
處理方法
1、涂料和固化劑必須充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笫┕ぃ貏e是桶底要攪拌均勻;
2、環(huán)氧地坪漆施工后環(huán)境必須寬敞通風(fēng),假如環(huán)境本身存在很少的窗戶或通風(fēng)口,建議環(huán)氧地坪漆施工后用風(fēng)扇等通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行風(fēng)干,加快地坪漆的風(fēng)干速度;
3、建議重新滾涂一遍中涂和面涂。需要注意的是,安慶水性漆,一定要等中涂完全干透后再進(jìn)行面涂施工。
船舶漆工藝要求
甲板、舷墻內(nèi)外、甲板室外板、船體外板、機(jī)艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進(jìn)行。 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊預(yù)涂,方可噴漆。 其他部位采用刷涂和輥涂方法進(jìn)行。 應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進(jìn)行施工。 涂漆必須在涂裝表面清理符合要求,經(jīng)專門人員檢查,船東代表認(rèn)可后方可進(jìn)行。 涂漆工具的類型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng),當(dāng)改用他種涂料時,應(yīng)對**工具徹底清洗。
涂刷后一道油漆時,應(yīng)保持前一道表面清潔干燥,其干燥時間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的短涂裝間隔時間。 為減少二次表面清理的工作量,凡焊縫、割口、自由邊(自由邊要求倒角)和火工燒損部位(不包括水密試驗焊縫),應(yīng)在焊割加工后,立即清理干凈,用相應(yīng)的車間底漆補(bǔ)漆。 對表面美觀要求較高的部位,應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛、積聚等缺陷。
水性工業(yè)漆如何進(jìn)行分類呢?
根據(jù)成膜樹脂成分的不同,水性漆哪家好,目前較成熟的工業(yè)水性漆可分為水性醇酸類、水性環(huán)氧酯類、水性氨基類,水性丙稀酸類和水性聚氨酯類等。
每個樹脂體系都有自己的優(yōu)缺點,因此不同樹脂組成的水性工業(yè)漆也有著不同的特性和應(yīng)用場景。
水性醇酸類
以水性醇酸樹脂、進(jìn)口顏填料、功能性助劑調(diào)制而成,以水為主要稀釋劑,具有干燥快、防護(hù)性能優(yōu)等特點,可用于金屬底材的底層保護(hù)用涂料。該涂料可采用浸涂、淋涂、噴涂等方法施工,此品種多運用在石油化工設(shè)備、門窗、柵欄、暖氣片、水泵、農(nóng)用車零部件等金屬設(shè)施表面的防腐蝕涂裝。
水性環(huán)氧類
水性環(huán)氧涂料以水性環(huán)氧樹脂、防銹顏料、功能填料、水性助劑配以水性環(huán)氧固化劑組成。具有優(yōu)異的物理機(jī)械性能和防腐性能,優(yōu)點是收縮小、硬度高、耐磨性好、電氣絕緣性能佳等,目前水性環(huán)氧涂料應(yīng)用廣泛的主要在這些方面:一是地坪涂裝,可作為環(huán)境適應(yīng)型地坪涂料替代溶劑型環(huán)氧樹脂涂料;二是建筑工程,利用環(huán)氧樹脂良好的粘連性和防水性能,提高混凝土外墻的抗?jié)B性和防水性能;三是防腐處理,主要用于造船、集裝箱、橋梁等重防腐領(lǐng)域。
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