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鍛造工藝種類,你知道多少?
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鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。
自由鍛:指用簡(jiǎn)單的通用性工具,或在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對(duì)坯料施加外力,使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加工方法。 采用自由鍛方法生產(chǎn)的鍛件稱為 自由鍛件。自由鍛都是以生產(chǎn)批量不大的鍛件為主,采用鍛錘、液壓機(jī)等鍛造設(shè)備對(duì)坯料進(jìn)行成形加工,獲得合格鍛件。 自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯(cuò)移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。
車(chē)床加工材料介紹
通常使用車(chē)床加工之材料為易切削用鋼及銅,易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質(zhì),硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在,而硫化錳在現(xiàn)代車(chē)床加工常用的材料使用鋁合金材料,鋁合金材料的密度相對(duì)于鐵與鋼材料的密度大大的降低,而且車(chē)床加工難度低,可塑性強(qiáng),精密機(jī)械加工工廠,產(chǎn)品重量大大的減輕,也大大縮短了車(chē)床加工零件的時(shí)間隨之而來(lái)的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領(lǐng)域的寵兒。
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數(shù)控車(chē)床加工中心數(shù)控系統(tǒng)的介紹
(1)嚴(yán)格遵守?cái)?shù)控機(jī)床操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。
(2)防止灰塵進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi):漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降,從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。
(3)定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。
(4)經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓:電網(wǎng)電壓范圍在額定值的85%—110%。
(5)定期更換存儲(chǔ)器用電池。
(6)數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù):經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或使數(shù)控機(jī)床運(yùn)行溫機(jī)程序。
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