摩托車傳動(dòng)鏈條批發(fā)價(jià)在線咨詢

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鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。

鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動(dòng)相比，無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，；傳遞功率大，過載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸?。凰鑿埦o力小，作用于軸上的壓力??；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。

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摩托車使用一段時(shí)間以后，鏈條會(huì)粘上塵土，一般需要加潤(rùn)滑油。根據(jù)廣大摩友的口傳，方法主要有三種：

1、用廢機(jī)油。

2、用廢機(jī)油加黃油等自制。

3、用專用鏈條油。

現(xiàn)分析如下：

1、用廢機(jī)油。好處：省錢，潤(rùn)滑效果也還可以。缺點(diǎn)：會(huì)甩到后輪胎及車架上，造成污染，尤其是甩到輪胎上的機(jī)油，多少會(huì)對(duì)輪胎有一定腐蝕作用。另外，甩到輪胎上的機(jī)油，還會(huì)使后輪打滑，影響行車安全。

2、用廢機(jī)油加黃油等自制的鏈條油。好處：省錢，不會(huì)甩掉。缺點(diǎn)：潤(rùn)滑效果差，會(huì)加劇鏈條磨損。

3、用專用鏈條油。好處：潤(rùn)滑效果好，不會(huì)甩到輪胎上，行車安全。

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“鏈條機(jī)”與“頂桿機(jī)”的區(qū)別是什么？

頂桿機(jī)和鏈條機(jī)只是在配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不同，和扭距大小沒有必然關(guān)系。

從結(jié)構(gòu)上講，鏈條機(jī)更先進(jìn)。鏈條機(jī)在相同排量下能通過提高轉(zhuǎn)速，加大功率。體積小自重輕，機(jī)械負(fù)荷小，點(diǎn)火準(zhǔn)確，能夠結(jié)合很多先進(jìn)技術(shù)一起使用。所以大排跑車基本都是鏈條機(jī)，摩托車傳動(dòng)鏈條批發(fā)價(jià)，但同時(shí)對(duì)制造技術(shù)要求也更高。頂桿機(jī)本身不適合高轉(zhuǎn)速，所以揚(yáng)長(zhǎng)避短，多數(shù)把汽缸做成缸徑小行程大，這樣扭距增大了，而且避開高轉(zhuǎn)速缺陷，中低轉(zhuǎn)速（常用區(qū)域）時(shí)扭距大，加速有力，爬坡性能強(qiáng)，實(shí)用性好。鏈條機(jī)也可以作成這樣，的方法改變一下缸徑和行程就ok了，但是高轉(zhuǎn)速性能頂桿機(jī)就比不上鏈條機(jī)了。鏈條機(jī)一般側(cè)重高轉(zhuǎn)速功率輸出（不改變汽缸容量的情況下加大缸徑，縮短行程有利于提高轉(zhuǎn)速，物理常識(shí)：?jiǎn)挝粫r(shí)間作工次數(shù)多，當(dāng)然輸出功率大咯），靠提高轉(zhuǎn)速增加力量，鏈條機(jī)高轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力是厲害的，所以要在8000～10000左右轉(zhuǎn)才開始發(fā)揮威力。說白了就是各自的特點(diǎn)不同，側(cè)重點(diǎn)不一樣。至于震動(dòng)問題是多種因素造成的，對(duì)于小排量民用車，鏈條vs頂桿不是決定因素。

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