道路交通指示牌廠家-九江路牌-華鵬交通科技信號系統(tǒng)

在外面制作道路交通標志牌的時候要曉得哪些事項

1、路途交通標志牌設備結束后的標志板面應無任何裂紋和劃痕以及顯著的顏色不均，路牌指示牌制作，在任何一處面積為0.25m2 表面上不得有一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。

2、金屬構件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損害，不答應漏鍍、露鐵等缺陷。

3、標志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不對等表面缺陷。

4、高速標志牌制造應契合《路途交通標志和標線》和《公路交通標志板技能條件》的規(guī)則。標志板的外形標準誤差不大于±5mm，四邊彼此筆直，平面翹曲度不大于±1°，筆直度誤差不大于±3mm/m。

交通安全標志牌不一樣形狀的意義：

(1)方形：用于指路標志，有些警告、阻止和指示標志，旅行區(qū)標志，九江路牌，輔佐標志，告示標志等;

(2)正等邊三角形：用于警告標志;

(3)圓形：用于阻止和指示標志;

(4)倒等邊三角形:用于“減速讓行”進行標志;

(5)八角形：用于“泊車讓行”阻止標志;

(6)叉形：用于“鐵路平交道口叉形符號”警告標志。

交通標志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。

交通標志支撐方式應根據(jù)交通量、車型構成、車道數(shù)、沿線構造物分布、

支撐方式

風荷載大小以及路側條件等因素綜合確定。

(1)警告、禁令、指示標志和小尺寸指路標志宜采用單柱式支撐方式，中、大型指路標志可采用雙柱或多柱式支撐方式。

(2)當符合下列條件時，根據(jù)需要可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式(版面內容少時，宜采用懸臂式):

①交通量達到或接近設計通行能力時;

②互通式立交的設計很復雜時;

③單向有三個或三個以上車道時;

④互通式立體交叉間距較近時;

⑤出口為多車道時;

⑥大型車輛所占比例很大時;

⑦穿越多個互通式立體交叉、為保持標志信息設置位置的一致性時;

⑧路側安裝空間不足或受遮擋時;

⑨連接兩條高速公路之間的樞紐互通時;

⑩出口匝道為左向出口時;

⑧平面交叉口標志或位于互通式立體交叉減速車道起點處的出口預告標志。

(3)公路沿線設置有上跨天橋等構造物，交通路牌制作，路側設置有高擋土墻、照明燈桿等時，交通標志在滿足公路建筑限界要求的前提下，可以采用附著式支撐方式。

反光標識牌應用范圍及特點：

現(xiàn)階段，道路交通指示牌廠家，反光材料產(chǎn)品主要應用于公路交通指示標志．警示標志．地名路名標志．機動車號牌，廣告標志牌，反光安全衣，拖車、貨車上的車身反光標識．上的各種標志等。此外．還被廣泛應用于鐵路．航運、電力、通信領域，為經(jīng)濟建設特別是保障交通安全發(fā)揮了重要的作用。反光標志牌也屬于我們生活當中的東西，在夜間行駛，尤其是上班族們晚上下班時候，照明不良的情況下，車輛上的反光標志牌就能夠起到十分關鍵的警示作用，它可以提示對面來車。

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