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交通指示牌標(biāo)志-路牌-華鵬交通科技信號系統(tǒng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-06-07 12:14  

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、設(shè)計(jì)基本風(fēng)速應(yīng)采用當(dāng)?shù)仄教箍諘绲孛?,離地面lOm高,重現(xiàn)期為50年lOmin平均風(fēng)速值,并不得小于22m/s。

2、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)同時(shí)滿足構(gòu)造和工藝方面的要求。

3、交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)可分為兩個(gè)等級:

(1)位于高速公路、一級公路七的懸臂式、門架式交通標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

(2)位于高速公路、一級公路上的其他類型的交通標(biāo)志及位于其他等級公路上的交通標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y。=0.9。

4、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法、地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(

JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( JB

5768)等的規(guī)定。








停車場交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范

1.停車場停車位設(shè)置:

標(biāo)準(zhǔn)車位:2500x5000mm

靠邊車位:2300x6000mmx2

2.車位號:400x400mm,為便于管理設(shè)置

3.停車指示箭頭:300x300mm,為便于管理設(shè)置,使車輛按規(guī)定停放。

4.地面導(dǎo)向箭頭:分直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、左右轉(zhuǎn)、左右轉(zhuǎn)直行、掉頭六種,國標(biāo)規(guī)格,引導(dǎo)車輛真確行駛。

5.道路分道線:150mm寬,設(shè)置在道路兩側(cè)及中間,路牌指示牌公司,引導(dǎo)車輛正確行駛。

以上1-5做法:清潔地面,根據(jù)施工圖進(jìn)行車位測量、定位、放線,用熱熔劃線車進(jìn)行施工。

6.擋車定位桿:φ76x2.0x2000mm,設(shè)置在每個(gè)車位距底線900-1000mm處位置,便于停車定位,防止碰撞。使用材料:國標(biāo)鋼管,黑色防銹底漆,貼黃色反光膜。

7.反光橡膠護(hù)角:800x100x7mm,交通指示牌標(biāo)志,設(shè)置在車輛經(jīng)過的墻角、柱角上,起到保護(hù)車輛和結(jié)構(gòu)的作用。使用材料:高彈性橡膠及反光材料。

8.安全凸面鏡:φ800mm,設(shè)置于交通復(fù)雜的路口位置的墻面或柱面,起改善不通視區(qū)域狀況的作用,道路交通指示牌廠家,引導(dǎo)車輛正確行駛,使用材料:pc防爆材料。

9.停車場標(biāo)志牌:設(shè)置在道路中央,用吊鏈安裝,或直接釘在墻面上,對停車場的交通管理指揮,尺寸有φ600mm,600x400mm,△700mm,1200x300mm等多種,使用材料:鋁板貼工程級反光膜。

10.道路反光道釘:100mmx100mm,設(shè)置在坡道黃黑警示帶兩側(cè),起視線誘導(dǎo)和示寬的作用,同時(shí)引導(dǎo)車輛正確行駛,使用材料:鑄鋁及反光材料。








交通標(biāo)志牌更替周期介紹


信號燈色早的時(shí)分只要紅、綠兩種顏色,路牌,后來通過改進(jìn)后,增加了一盞黃色的燈,紅燈標(biāo)明間斷,黃燈標(biāo)明準(zhǔn)備,綠燈則標(biāo)明通行。之所以采用這三種顏色,一方面是三原色,其他交通標(biāo)志牌顏色也是在此基礎(chǔ)上調(diào)出來的,另一方面,用這三種顏色作為交通信號也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心思反應(yīng)有關(guān)。

交通信號控制就是通過改換穿插通燈信號的顏色,使得在時(shí)間和空間上相沖突的車輛及行人安全、的通過穿插口,完成對交通流的合理控制,抵達(dá)疏導(dǎo),改善交通流的目的。信號機(jī)發(fā)生嚴(yán)峻毛病時(shí),能當(dāng)即進(jìn)入黃閃狀態(tài),并能顯現(xiàn)毛病部位。有“主動”和“手動”轉(zhuǎn)化時(shí)均能滑潤過渡,能堅(jiān)持原有相位的安全時(shí)間。有“主動”和“手動”轉(zhuǎn)化時(shí)均能滑潤過渡,能堅(jiān)持原有相位的安全時(shí)間。

從遠(yuǎn)處觀察交通標(biāo)志牌或信號燈時(shí),應(yīng)猜想下一個(gè)信號改變的周期。綠色信號燈亮:不一定能通過,隨時(shí)都要準(zhǔn)備減速或泊車。黃色信號燈亮:依據(jù)抵達(dá)穿插路口的間隔、速度,確定是行進(jìn)仍是泊車。赤色信號燈亮:看到紅燈亮?xí)r,猜想變成綠燈的時(shí)間。以控制適當(dāng)?shù)乃俣?。黃域就是難以確定是行進(jìn)仍是泊車的地段,通過穿插路口時(shí)應(yīng)常常意識到這個(gè)區(qū)域,依據(jù)速度等條件做出正確判別。









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