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氣源處理件的減壓閥的結(jié)構(gòu)

減溫減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，減溫減壓閥同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。

按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

氣源處理件的維護(hù)方法

a.工作介質(zhì)要使用潔凈干燥的壓縮空氣，并將配管內(nèi)空氣充分吹凈以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起缸、閥動(dòng)作不良，需要潤(rùn)滑的要在配管系統(tǒng)中加油霧器，氣源處理件公司，建議使用的潤(rùn)滑油為透明1號(hào)油（ISOVG32)；

b. 系統(tǒng)正常運(yùn)行后，氣源處理件批發(fā)，要定期檢查空氣過(guò)濾器、油霧器的工作情況，及時(shí)放水（自動(dòng)排水的除外）、加油；

c. 缸、發(fā)閥長(zhǎng)期不用時(shí)，要注意工作頻率1次/30天；

d.要經(jīng)常檢查各種氣動(dòng)元件的運(yùn)行情況，檢查連接緊固螺釘是否松動(dòng)？元件的密封處是否有損壞現(xiàn)象？發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；

e.維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必事前關(guān)閉氣源，并將管路系統(tǒng)中的壓縮空氣排空后方可進(jìn)行維修作業(yè)，以防止事故發(fā)生；

f.元件檢修完成重新裝配時(shí)，必須將零部件清洗干凈，不能將雜質(zhì)等帶入系統(tǒng)內(nèi)部  。

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氣源處理件的工作原理

當(dāng)壓縮空氣通過(guò)油霧器時(shí)，氣源處理件廠家，其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個(gè)壓降，該壓降使油液經(jīng)吸油管上升，并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流出。油霧器的主要性能指標(biāo)有流量特性，起霧空氣流量和油霧粒度等。

①流量特性也稱(chēng)為壓力—流量特性，它表征了在給定進(jìn)氣壓力下，隨著通過(guò)空氣流量的變化，油霧器進(jìn)出口壓力降的變化情況。油霧器中通過(guò)額定流量時(shí)，進(jìn)出口壓力降一般不超過(guò)0.15 MPa。②當(dāng)油位處于高位置，節(jié)流閥全開(kāi)，氣流壓力為0. 5 MPa時(shí)，起霧時(shí)的小空氣流量規(guī)定為額定空氣流量的40%。③油霧粒度是油霧器的一個(gè)重要性能指標(biāo)。油霧粒度過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規(guī)定在試驗(yàn)壓力0.5 MPa，輸油量為30滴/min時(shí)，其粒徑不大于50μm。油霧器的選用主要根據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)所需氣體流量及油霧粒徑大小來(lái)確定。一次油霧器的油霧粒徑約為20～35μm，二次油霧器油霧粒徑可達(dá)5μm。

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