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中國支付市場混亂的根源在于參與者參差不齊，形成了千軍萬馬涌入支付行業(yè)的現(xiàn)象，但經(jīng)營規(guī)模的實(shí)際情況卻是相差懸殊，據(jù)中國支付清算協(xié)會(huì)的《中國支付清算行業(yè)運(yùn)行報(bào)告（2017）》中對(duì)233家持牌企業(yè)的調(diào)查顯示，H5掃碼支付，年收入100億元以上的僅為2家，1億到100億元的55家，1000萬元~1億元的71家，其它那些規(guī)模較小的支付企業(yè)創(chuàng)收能力可見一斑，這些企業(yè)要么坐等被收購，要么就為了生存為一些非f法機(jī)構(gòu)提供通道，助長了支付行業(yè)違規(guī)違w法現(xiàn)象的蔓延。

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自從支付“牌照”制度執(zhí)行以來，一方面是支付行業(yè)總體發(fā)展的趨勢，另一方面所引發(fā)的問題又與日俱增，除了一些大型非金融支付機(jī)構(gòu)還能相對(duì)比較正規(guī)經(jīng)營外，很多中小支付持牌企業(yè)的發(fā)展方向并不明確，金融支付，逐漸成為非金融支付市場違規(guī)經(jīng)營亂象的“源頭”，最終導(dǎo)致央行在近幾年又不得不連續(xù)發(fā)文對(duì)支付市場進(jìn)行治理整頓。特別是在2017年末，央行監(jiān)管力度加強(qiáng)，連續(xù)發(fā)布了多個(gè)文件，對(duì)支付市場嚴(yán)苛立法、治理整頓的態(tài)度顯而易見。

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值得一提的是，銀聯(lián)在便民支付場景建設(shè)方面取得突破，用戶體驗(yàn)顯著提升。2017年，600余個(gè)銀聯(lián)移動(dòng)支付示范街區(qū)落成，小額免密免簽、非接受理改造持續(xù)推進(jìn)，銀聯(lián)綜合支付解決方案在多地交通、醫(yī)院、學(xué)校、餐飲、超市、菜市場、公共繳費(fèi)等便民支付領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用。2017年，支付，銀聯(lián)引領(lǐng)全國公交地鐵移動(dòng)支付應(yīng)用迅猛發(fā)展，全國地鐵公交領(lǐng)域銀聯(lián)移動(dòng)支付交易筆數(shù)同比增長超過三成，其中，廣州地鐵、杭州公交日閃付交易筆數(shù)分別突破30萬筆、60萬筆。

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