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價(jià)格在各種腳墩中價(jià)格便宜,是目前國(guó)內(nèi)浙江一帶使用廣泛的腳墩,由于其強(qiáng)度也是各種腳墩中弱的,在日韓歐美幾乎沒(méi)有使用。優(yōu)點(diǎn):免熏蒸,廈門(mén)卡扣箱,價(jià)格低廉,卡扣箱廠,工藝簡(jiǎn)單產(chǎn)量大,加工簡(jiǎn)單,易切割,卡扣箱批發(fā),具有一定的承載能力,顏色和面板相似,利用廢棄原料,節(jié)約了林業(yè)資源。缺點(diǎn):表面粗糙掉渣,強(qiáng)度低易碎,植物纖維含量低時(shí)間長(zhǎng)自行分解,易吸潮發(fā)霉,防水性差。刨花腳墩采用家具和各種木工板集成材在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的片狀刨花這類(lèi)含有豐富植物纖維的原材料,經(jīng)過(guò)方形的模具高溫高壓連續(xù)擠壓成規(guī)格的長(zhǎng)條狀,不同于鋸末腳墩采用油壓機(jī)整體壓制成板狀。由于四面光滑,強(qiáng)度高,可替代實(shí)木腳墩。
1.靜載載荷 (Static capacity)
靜載載荷是指托盤(pán)放在水平且剛性的平面上,貨物均勻平鋪在托盤(pán)上,托盤(pán)所能承受的載荷重量。
2.動(dòng)載載荷 (Dynamic capacity)
動(dòng)載載荷是指在使用叉車(chē)等搬運(yùn)設(shè)備時(shí),托盤(pán)在動(dòng)態(tài)作業(yè)中,托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的載荷重量。
3.上架載荷 (racked capacity)
指托盤(pán)在橫梁貨架上或其他類(lèi)似的料架上跨梁架空時(shí),托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的載荷重量。
因此,選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能,當(dāng)托盤(pán)要上架存儲(chǔ)時(shí),上架載荷為重要。同時(shí),托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,載荷面積減小,托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。
在載荷的概念上,動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)(EPAL)中,卡扣箱廠家,將上架載荷和叉車(chē)作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合,由于托盤(pán)作業(yè)安全穩(wěn)定,所以各國(guó)更紛紛研制了多種多樣的托盤(pán)。比如平板玻璃集裝托盤(pán)、輪胎托盤(pán)、長(zhǎng)尺寸物托盤(pán)和油桶托盤(pán)等等。
正是由于托盤(pán)的種類(lèi)繁多,具有廣泛的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性,在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中,都處于中心位置,具有很重要的銜接功能,所以,托盤(pán)雖然只是一個(gè)小小的器具,但其規(guī)格尺寸,是包裝尺寸、車(chē)廂尺寸、集裝單元尺寸的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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