東莞換電站生產線減速機- 蘇州漢弗瑞自動化

行星減速機特點及如何運行的？

　行星減速機主要傳動結構為:行星輪，太陽輪，外齒圈.　行星減速機因為結構原因，單級減速為3，大一般不超過10，常見減速比為:3.4.5.6.8.10，減速機級數一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速.

　　相對其他減速機，行星減速機具有高剛性，(單級可做到1分以內)，換電站生產線減速機品牌，高傳動效率(單級在97%-98%)，換電站生產線減速機廠，高的扭矩/體積比，終身免維護等特點.

　　因為這些特點，行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，東莞換電站生產線減速機，匹配慣量.那么我們在用的過程中要注意什么呢？

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1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，換電站生產線減速機公司，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。

2、減速機結構設計不合理引起漏油如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

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減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩(wěn)，噪聲低，具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性；此外行星輪的級數越大、輸出轉速越低、扭矩越大，級數越多，噪音越大，傳動效率越低；在行星減速機的設計上，主要參考行星減速機的使用方向，比如用在工程機械的行星減速機和用在智能家居上的，兩者之間的功率是不一樣的，扭矩和輸出轉速不一樣；所以在采購行星減速機時，盡量選擇定制功率模式。

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