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以目前技術(shù)角度來(lái)說(shuō)100%準(zhǔn)確識(shí)別是理想化的情況,實(shí)際情況中的識(shí)別還存在外界因素的種種影響,例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會(huì)影響終的識(shí)別效果,攝像機(jī)位置不固定,車牌的大小不同,車燈和車身廣告也會(huì)干擾識(shí)別,從而影響車牌的識(shí)別率。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可應(yīng)用于各大型物流園區(qū)停車場(chǎng)、無(wú)人值守停車場(chǎng)、車輛出入口等,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)算可用停車位數(shù)量并提示,實(shí)現(xiàn)自助停車自動(dòng)繳費(fèi)管理,節(jié)省人力、提率。智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動(dòng)判斷進(jìn)入的車輛是否屬于本地區(qū)域,實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)、收費(fèi)功能,有效提高車輛通行效率。所有車輛的交通信息都將存儲(chǔ)在服務(wù)器中,無(wú)需手動(dòng)記錄車牌,服務(wù)器自動(dòng)提供豐富的查詢功能,還可以幫助用戶快速定位車輛和乘客信息。以目前技術(shù)角度來(lái)說(shuō)100%準(zhǔn)確識(shí)別是理想化的情況,實(shí)際情況中的識(shí)別還存在外界因素的種種影響,例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會(huì)影響終的識(shí)別效果,攝像機(jī)位置不固定,車牌的大小不同,車燈和車身廣告也會(huì)干擾識(shí)別,從而影響車牌的識(shí)別率。
隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步以及車輛的日益增多,對(duì)車輛停放的交通管制問(wèn)題越來(lái)越重視,傳統(tǒng)停車行業(yè)長(zhǎng)期存在的“小散亂”問(wèn)題,令停車體驗(yàn)和車場(chǎng)管理效率難以提升,因此越來(lái)越多的傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備也逐步升級(jí)改造為智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)。伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)的升級(jí)時(shí)代,智慧停車得以打通停車場(chǎng)信息孤島。
在車場(chǎng)管理中,系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米,但未超過(guò)200米時(shí),可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào);如數(shù)據(jù)傳輸量大,車牌識(shí)別道閘,且距離較遠(yuǎn)時(shí),則建議采用光纖連接。車牌識(shí)別系統(tǒng)能在入口和出口管理系統(tǒng)中應(yīng)用多遠(yuǎn),關(guān)鍵是攝像機(jī)的識(shí)別率,目前業(yè)界的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率應(yīng)達(dá)到90%以上,外觸發(fā)識(shí)別率應(yīng)達(dá)到98%以上。這里所說(shuō)的識(shí)別率是指整牌的識(shí)別率,包括車牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項(xiàng)內(nèi)容。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。
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