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中聯(lián)重科齒輪油價格-泰安騰飛工程機械

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。目前國內(nèi)各大吊裝廣東順發(fā)起重設備有限公司已經(jīng)逐漸的取消吊重行駛功能。輪胎起重機的主要特點是襲：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，中聯(lián)吊車配件，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，吊車配件，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛zd。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。

中聯(lián)牌起重機電器配件-泰安騰飛工程機械

每月檢查與維護

　　每月維護與檢查一次，檢查與維護的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有：

　　1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。

　　2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。

　　3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉(zhuǎn)動靈活，吊車配件，無卡阻現(xiàn)象。

　　4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。

　　5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。

　　6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規(guī)定的范圍內(nèi)，對滲油部位應采取措施防滲漏。

　　7)對齒輪進行潤滑。

　　8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。

　　9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。

　　10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。

　　11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。

　　12)檢查大小車的運行狀況，不應產(chǎn)生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。

　　13)檢查大車軌道情況，吊車配件大全，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。

　　14)對起重機進行清掃，清除其上污垢。

吊車維修

一、故障描述：1號泵壓力無法建立或壓力很低

解決方法：

1、檢查R1溢流閥是否卡死在常開狀態(tài)。

2、檢查阻尼塞1時候沖掉。

二、故障描述：發(fā)動機打火，P1口壓力即處于高壓狀態(tài)，且壓力和溢流閥R1設定值相同。

解決方法：檢查阻尼塞1是否堵塞。

三、故障描述：發(fā)動機打火，P2口壓力即處于高壓狀態(tài)，且壓力和溢流閥R2設定值基本相同。

解決方法：檢查阻尼塞1是否堵塞。

四、故障描述：卷揚速度不夠，基本為額定速度的一半左右。

解決方法：

1、檢查阻尼塞2是夠堵塞。

2、檢查SV2梭閥是否卡死.

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