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東莞海盈精密五金有限公司是東莞表面處理行業(yè)企業(yè)。主要經(jīng)營提供鋁合金氧化著色,鋁外殼氧化加工,拉鋁,鋁合金片加工及多種表面處理等的公司,我們有好質(zhì)量的產(chǎn)品和團隊。
陽極氧化鋁處理的機理:陽極效應(yīng)的發(fā)生是由于隨著電解過程的進行,電解質(zhì)中含氧離子逐漸減少,當達到一定程度后,則有氟析出且與陽極炭作用生成炭的氟化物,炭的氟化物在分解時又析出細微的炭粒,這些炭粒附在陽極表面上,阻止了電解質(zhì)與陽極的接觸,使電解質(zhì)不能很好地濕潤陽極,鋁外殼氧化報價,就像水不能濕潤涂油的表面一樣,鋁外殼氧化廠家電話,使電解質(zhì)-陽極間形成一層導(dǎo)電不良的氣膜,陽極過電壓增大,引起陽極效應(yīng)。當加入新的氧化鋁后,在陽極上又析出氧,氧與炭粉反應(yīng),逐漸使陽極表面清靜,電阻減小,電解過程又趨于正常。
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鋁合金陽極氧化是將鋁合金作為陽極置于電解液中,用不銹鋼或純鋁作為陰極,鋁外殼氧化,接通電源后在鋁合金表面發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)形成氧化膜的過程。陽極氧化膜的形成實質(zhì)是兩個過程的疊加:一是在鋁合金表面生成氧化膜;二是氧化膜的溶解。只有當氧化膜的生成速度超過其溶解速度,方可得到一定厚度的氧化膜。按膜層結(jié)構(gòu)可將陽極氧化膜分為壁壘型氧化膜和多孔型氧化膜。一般在硫酸、草酸、鉻酸等酸性溶液中生成多孔型氧化膜,而在硼酸等弱酸電解液中生成壁壘型陽極氧化膜,航空、汽車工業(yè)中主要使用多孔型陽極氧化膜。鉻酸陽極氧化是鋁及其合金較常用的陽極氧化方式之一。該方法制備的陽極氧化膜具有膜層薄、耐蝕性能好、對鋁合金零件疲勞性能影響小等優(yōu)點,廣泛用于航空、汽車工業(yè)中。
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硫酸陽極氧化鋁合金成分對氧化膜的影響,鋁合金的化學(xué)成分除影響生成氧化膜的抗蝕能力之外,對生成的氧化膜厚度也有一定影響。如在同樣氧化處理條件下,純鋁所得氧化膜要比鋁合金的厚。鋁硅合金較難氧化,氧化膜層發(fā)暗發(fā)灰。因此,有包鋁層的和沒有包鋁層的鈑金件要分別進行陽極氧化處理。因為同槽氧化處理時純鋁的氧化膜生成得快而厚,裸鋁(有氧化膜額鋁)的氧化膜生成得慢而薄。
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