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行星減速機
減速器分類
以下是常用的減速機分類:
1、擺線減速機
2、硬齒面圓柱齒輪減速器
3、行星齒輪減速機(車間現用)
1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉向相同。
行星減速機在機械上的應用案例
4、軟齒面減速機
5、三環(huán)減速機
6、起重機減速機
7、蝸桿減速機
8、軸裝式硬齒面減速機
9、無級變速機
如何正確選擇減速機的齒輪
對減速機齒輪的正確選擇不僅取決于它的可靠性,而且耐用性。
1.不同類型的齒輪結構:
螺旋齒輪減速機平行的輸入和輸出軸,這在水平面軸水平位置。
螺旋齒輪的平行垂直的輸入和輸出軸,上海換電站減速機,而在同一垂直平面所在的車軸安排。
單級蝸輪是越過的輸入和輸出軸90度軸。
蠕蟲階段有一個輸入和輸出軸,它在不同的水平軸所在平面平行的安排。
錐螺旋齒輪箱已相交于一個90度角的輸入和輸出軸,這在水平面的軸心。
在蝸桿減速機設計,讓你在太空中使用的每一個輸出軸齒輪的立場相同;
減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發(fā)生
如果減速機同心度的誤差較大時,換電站減速機品牌,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,換電站減速機參數,后導致驅動電機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的大徑向負荷的話,其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。因此,在裝配時保證同心度至關重要!
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