山西空氣壓縮機(jī)-山西瑪泰機(jī)械-山西空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家

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螺桿式空壓機(jī)卸荷太久會(huì)怎么樣?

螺桿機(jī)卸荷實(shí)際上是呈現(xiàn)在大多數(shù)空氣緊縮機(jī)面板上的卸載，卸載是螺桿空氣緊縮機(jī)卸載的術(shù)語(yǔ)。螺絲空壓機(jī)裝卸在緊縮氣壓到達(dá)設(shè)定值時(shí)，進(jìn)氣閥封閉，電機(jī)處于作業(yè)動(dòng)狀況，空壓機(jī)裝卸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)中止。這種現(xiàn)象在螺桿空壓機(jī)上的術(shù)語(yǔ)叫做“空長(zhǎng)停機(jī)”。查看和修復(fù)管道任何機(jī)械在長(zhǎng)期運(yùn)用后都會(huì)呈現(xiàn)一些問(wèn)題。在查看螺桿空壓機(jī)管道時(shí)應(yīng)該要先從那些舊、老的管道開(kāi)端，山西空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，有些管道泄露很難發(fā)現(xiàn)能夠請(qǐng)人員查看，再查看螺桿空壓機(jī)。管道時(shí)還需求注意管道內(nèi)無(wú)任何污垢，確保進(jìn)行螺桿空壓機(jī)緊縮后的空氣保持枯燥、清潔。

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山西空氣壓縮機(jī)小知識(shí)

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螺桿式空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)運(yùn)行原理：

針對(duì)傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣控制方式存在的諸多問(wèn)題，應(yīng)用智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行恒壓供氣控制是一不錯(cuò)的選擇。采用此方案時(shí)，把管網(wǎng)壓力作為控制對(duì)象，壓力變送器YB將儲(chǔ)氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送給PID智能調(diào)節(jié)器，山西空氣壓縮機(jī)，與壓力設(shè)定值P0作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生控制信號(hào)送智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)控制電機(jī)的輸出功率，從而使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。同時(shí)，該方案可增加市電與節(jié)電切換功能，并保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng)，另外，采用該方案后，空壓機(jī)電機(jī)從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由節(jié)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，避免了啟動(dòng)沖擊電流和啟動(dòng)給空壓機(jī)帶來(lái)的機(jī)械沖擊。

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雙螺桿壓縮機(jī)的工作過(guò)程：電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動(dòng)主轉(zhuǎn)子，由于兩轉(zhuǎn)子互相嚙合，主轉(zhuǎn)子即直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)，在相對(duì)負(fù)壓作用下，空氣吸入，在齒峰與齒溝吻合作用下，氣體被輸送壓縮，當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮氣體開(kāi)始排出。

蝸桿壓縮機(jī)的工作過(guò)程：電動(dòng)機(jī)以聯(lián)軸器或皮帶將動(dòng)力傳到蝸桿軸上，由蝸桿帶動(dòng)星輪齒在蝸桿槽內(nèi)相對(duì)移動(dòng)，封閉基元容積發(fā)生變動(dòng)，氣體、輸送壓縮，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值，山西空氣壓縮機(jī)報(bào)價(jià)，由主機(jī)殼體上左右兩側(cè)對(duì)稱的三角形排氣口排至油氣分離器內(nèi)。

螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)殼體上均開(kāi)有噴油孔，憑借自身的壓力差，在壓縮過(guò)程中將油噴到壓縮腔，以冷卻氣體，密封各部件間隙，并起到吸振、消聲及潤(rùn)滑的作用。

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