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攪拌車液壓泵為您介紹液壓泵要實(shí)現(xiàn)吸油、壓油的工作過(guò)程,必須具備下列條件 :
(1)應(yīng)具備密封容積。
(2)密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時(shí)間內(nèi)變化的次數(shù)(變化頻率)成正比 。
(3)應(yīng)有配流裝置。它的作用是:在吸油過(guò)程中 ,密封容積與油箱相通,同時(shí)關(guān)閉供油管路;在壓油過(guò)程中 ,密封容積與供油管路相通 ,同時(shí)切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥6、7就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結(jié)構(gòu)不同而異 。
(4)吸油過(guò)程中,油箱必須和大氣相通。 這是實(shí)現(xiàn)吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵稱為容積(式)泵,機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中一般均采用這種泵。
攪拌車液壓泵維修油封磨損漏油的原因和解決方案!
1、散熱器不散熱,導(dǎo)致油溫過(guò)高,粘度和潤(rùn)滑性降低,并且油封過(guò)熱并且密封失效。應(yīng)及時(shí)消除散熱器故障,以盡快冷卻系統(tǒng),以防止泵馬達(dá)磨損。如有必要,請(qǐng)停止并關(guān)閉火焰,攪拌車液壓泵多少錢,然后使用沖水泵馬達(dá)和散熱器殼體進(jìn)行冷卻。
2、冬季啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱不足,油溫太低,油液和油封未達(dá)到適當(dāng)工作溫度。起動(dòng)車輛時(shí),攪拌車液壓泵,停止油箱并以怠速運(yùn)行十到二十分鐘,然后在油溫正常后切換到油箱工作。
攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理
冬季起車時(shí)預(yù)熱不足,油溫過(guò)低,油液和油封沒(méi)有達(dá)到良好工作溫度。
處理方案:起車時(shí),停罐怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十到二十分鐘,攪拌車液壓泵出售,待油溫正常后再轉(zhuǎn)罐工作。
液壓泵油封磨損漏油,一般不會(huì)對(duì)系統(tǒng)正常工作產(chǎn)生影響(3,6,7除外),但如果油箱液壓油過(guò)少,系統(tǒng)吸不到油,則會(huì)使泵馬達(dá)嚴(yán)重?fù)p壞。因此要經(jīng)常檢查油箱油位,及時(shí)補(bǔ)充,防止因小失大。
液壓泵軸端油封屬于易損件,做好日常檢查保養(yǎng),正規(guī)操作,很多漏油情況都是可以預(yù)防和避免的。如果出現(xiàn)漏油也不用過(guò)于驚慌,冷靜細(xì)心查找引起漏油的原因,及時(shí)排除。
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