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塔式起重機(jī)安全檢查——全方面檢查
全方面檢查是根據(jù)周期內(nèi)所做的詳細(xì)檢查。全方面檢查應(yīng)由有足夠能力的人(如工程師一具有塔機(jī)設(shè)計(jì)、制造或維修經(jīng)驗(yàn)、熟悉有關(guān)條例和標(biāo)準(zhǔn)的工程師)執(zhí)行。檢查人員應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果作出采取何種處理措施的判斷。
檢查內(nèi)容
1、振動(dòng)、異常噪音或溫升
2、整機(jī)或部件狀況差:變形、銹蝕、磨損
3、機(jī)械設(shè)備的完整性,電機(jī)和齒輪箱、欄桿扶手、滑輪、軸
4、制動(dòng)器
5、接頭、螺栓、銷軸
檢查周期
對(duì)塔機(jī)整機(jī)或部件的全方面檢查應(yīng)根據(jù)塔機(jī)的使用頻度、載荷狀況確定,至少應(yīng)符合如下的時(shí)間要求:
1、第4年時(shí);
2、第8年時(shí);
3、0年時(shí);
4、0年以后每年全方面檢查一次
起重機(jī)的分類
一、按起重機(jī)門框結(jié)構(gòu)形式
按照門框外形結(jié)構(gòu)樣式可以分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)
門式起重機(jī)又分為:
1、全門式起重機(jī):主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
2、半門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。
懸臂門式起重機(jī)又分為:
1、雙懸臂門式起重機(jī):蕞常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
2、單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。
二、按照門式起重機(jī)主梁外形樣式分類:
1、單主梁門式起重機(jī)分類大全
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量 Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,塔式起重機(jī)培訓(xùn),但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2、雙主梁門式起重機(jī)分類大全
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高,跟據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
起重機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)之吊鉤維修
(1)拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤(rùn)滑,吊鉤、橫梁、滑輪軸、不準(zhǔn)有裂紋,螺紋部分不應(yīng)松脫,起重機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),軸承完好,轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪,蕪湖鏡湖區(qū)起重機(jī)培訓(xùn),螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換;
(2)檢查危險(xiǎn)斷面磨損狀況,危險(xiǎn)斷面磨損超過原高度的10%的應(yīng)作更換;
(3)吊鉤的試驗(yàn),大修后,吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查,門式起重機(jī)培訓(xùn),以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘,鉤口彈性張開量不應(yīng)超過鉤口尺寸的0.25%,卸載后不應(yīng)有永玖變形和裂紋;
(4)板鉤檢修,板鉤鉚接后,板與板的間隙,不應(yīng)大于0.3mm。
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