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{汽車外殼電泳設(shè)備}{汽車電泳設(shè)備}{電泳漆超濾機生產(chǎn)廠}{電泳汽車噴涂設(shè)備}{汽車電泳行業(yè)}{電泳陽極管}
對半承載底盤車架副梁鋼管孔開制的特殊要求
由于車架副梁鋼管截面大,縱向長度長,按以上電泳工藝孔開制方法不能滿足排液時間和內(nèi)腔漆膜厚度的要求,故做如下規(guī)定:
電泳涂裝
a.車架副梁鋼管不開制任何電泳工藝孔(即端部不開制U形孔,中部不開制圓形孔)。
b.車架副梁鋼管兩端不封口,以保證排液。
c.對車架副梁鋼管兩端端口與車身骨架合裝后未封閉連接的,需設(shè)計非金屬堵頭,在電泳之后安裝堵頭以密封副梁鋼管端口,實現(xiàn)對其內(nèi)腔的防腐作用。
{金屬護(hù)欄電泳噴涂設(shè)備}{電泳噴塑設(shè)備廠}{電泳噴粉設(shè)備公司}{汽車噴房電泳設(shè)備生產(chǎn)}{電泳涂噴技術(shù)公司}{生產(chǎn)噴涂設(shè)備}
電泳安裝操作工程
向酸洗槽倒酸時,必須使用工具,并要戴口罩和橡皮手套,以免灼傷。除操作者外,其他人必須遠(yuǎn)離酸槽約lm左右。
1裝酸的容器要放在空曠處,瓶蓋不得蓋得過緊,防止蒸發(fā)的氣體聚集在容器內(nèi)引起爆。
2、配酸后,鷹潭電泳設(shè)備,應(yīng)將裝酸容器蓋好,防止水進(jìn)入酸中發(fā)生危險。
3、酸槽溶液深度不能超過槽深的3/4,以免酸液溢出灼傷皮膚。
4、酸液的溫度不宜太高,電泳涂裝設(shè)備生產(chǎn)線,鹽酸不許高于35℃,硫酸溫度不許高于65℃,防止分解出有害蒸氣。
5、懸鏈運行前,應(yīng)對拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整,電泳設(shè)備生產(chǎn)廠家,檢查回轉(zhuǎn)線上是否有障礙物,運轉(zhuǎn)是否正常。
{汽車配件電泳設(shè)備}{電泳漆乳液}{電泳涂裝整流器}{陰極電泳涂裝行業(yè)}{電泳漆鹽霧試驗}{電泳漆網(wǎng)}
涂料的固體分含量是指涂料中荃料(樹脂)與顏料在涂料中所占的比例.油漆廠出廠的電沐漆.一般固體含量在50%-60%左右。在配成槽液時.要求用水稀釋至規(guī)定濃度范圍。稀釋后.陽極電泳柑液的固體分一般為8%-15%.陰極電泳栩液的固體分一般為18"/.^-20%e。固體分的高低對電沉積量的影響較大.固體分高,則僧液導(dǎo)電性好,電沉積量也隨之增加。但在另一方面,若固體分過高,(>30%),電沉積量增加過多.電沉積后漆膜變得肺腫,烘烤時會因流平性不佳而形成枯皮等弊病.同時,工件電泳后.從槽液中帶出的漆液壇也增多,使電泳涂料利用率下降。如果沒有超濾設(shè)備回收的話,涂料的浪費是很嚴(yán)重的。
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