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齒輪齒面常見的失效形式
在潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中,齒面常見的失效形式是齒面疲勞點(diǎn)蝕,即疲勞磨損。齒輪受力后,齒面將產(chǎn)生接觸應(yīng)力,齒面接觸應(yīng)力脈動(dòng)循環(huán)變化。
運(yùn)轉(zhuǎn)中,輪齒在接觸應(yīng)力反復(fù)作用下,在齒面出現(xiàn)微小疲勞裂紋,裂紋不斷蔓延擴(kuò)展,從齒面剝落下來金屬碎屑,形成點(diǎn)狀小坑。齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕后,導(dǎo)軌板廠家,齒廓表面遭到破壞,機(jī)床導(dǎo)軌板,使振動(dòng)和噪聲加大,以致不能正常工作。
主要特點(diǎn)
(1) 由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標(biāo)準(zhǔn)值為20°。(2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。(3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。齒條的主要參數(shù)有:齒槽寬、齒頂高、齒根高、齒高、齒厚、齒根圓半徑等。
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