【廣告】
閥門注脂時需要注意事項
1、注脂時,要注意出脂均勻得問題。正常注脂時,距離注脂口近得出脂孔先出脂,然后到低點,后是高點,逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時進行清通處理。
2、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,手動排泥閥尺寸,確認通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關(guān)不到位,會造成閥門關(guān)不嚴。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應得調(diào)整。確保閥門得直角行程。
3、注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時應用。
4、注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與不同得品質(zhì),應考慮得沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到段作業(yè)時,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生。
5、注脂時,不要忽略閥桿部位得注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時得摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關(guān)費力。)
6、有些球閥閥體上標有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封得球閥具有雙向流向。
7、閥門維護時,也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季滲入得雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹,二是冬季。造成電動閥操作時扭矩過大,損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后,手動操作也同樣無法開關(guān),如強行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。
品牌電動排泥閥的型號
重慶大才閥門制造有限公司是一家生產(chǎn)銷售防水錘空氣閥,電動排泥閥,氣動排泥閥,液動排泥閥的廠家,我們的電動排泥閥品牌銷售,讓更多的客戶有更多的選擇,我們會給您量身推薦一款合適能工作的產(chǎn)品,本產(chǎn)品由角式閥體,支架和電動頭等三大部分組成,由電動頭帶動閘板開啟或關(guān)閉,當停電時也可用手動開啟或關(guān)閉,一閥兩種開啟或關(guān)閉,閥板為軟密封,關(guān)閉后密封性能好,無滲漏等優(yōu)點。正因為如此,它受到了更多客戶的追捧。
不太了解的客戶可能會擔心電動排泥閥的質(zhì)量問題,我們的產(chǎn)品閥體和閥蓋采用精密鑄造而成,直接保證了鑄鐵幾何尺寸和密封面的表面質(zhì)量,使密封面無需任何精加工即可保證密封性能。閥體本身采用的噴塑技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)良塑粉對閥體內(nèi)外表面進行噴塑保護,并經(jīng)過嚴格檢測,保證閥體不生銹。閥門結(jié)構(gòu)簡單緊湊,操作方便、裝拆容易、便于維修。閥體通道自然平滑,無臟物堆積現(xiàn)象,流通阻力小,類似一般直通管道。
一、補焊后處理
1、重要補焊
水壓試驗有滲漏的鑄件、補焊面積>65cm2的鑄件,深度>鑄件壁厚20%或25mm的鑄件,ASTMA217/A217M-2007中均認為是重要補焊。對此種重要補焊A217標準中提出,都應進行去應力處理或完全再加熱處理,而這種去應力處理或完全再加熱處理,必須用經(jīng)審定合格的方法進行,即重要補焊需制訂補焊工藝。ASTMA352/A352M2006中規(guī)定,重要補焊后的去應力或焊后熱處理是強制要求。與A217/A217M相對應的我國行業(yè)標準JB/T5263-2005中將重要補焊定義為“重缺陷”。但事實上,除鑄件毛坯可以完全再加熱處理外,許多缺陷往往是在精加工過程中才發(fā)現(xiàn)的,已無法再完全熱處理。因此,生產(chǎn)實踐中,通常是由有經(jīng)驗的持有壓力容器焊接證書的焊工在現(xiàn)場用有效的方法解決。
2、消除應力
精加工后發(fā)現(xiàn)的缺陷補焊后,已無法做整體消除應力回火處理,一般可采用缺陷部位火焰局部加熱回火方法。采用大號割炬中性火焰來回緩慢擺動,將鑄件加熱到表面出現(xiàn)目視可見暗紅色(約740℃),保溫(2min/mm,但不少于30min)。消除應力處理后應立即在缺陷處蓋上石棉板。珠光體鋼閥門通徑上的缺陷,補焊時還應在通徑內(nèi)腔填塞石棉板,使之緩冷。此種操作,既簡便又經(jīng)濟,但要求焊工有一定實踐經(jīng)驗。
企業(yè): 重慶大才閥門制造有限公司
手機: 19112689108
電話: 023-68173388
地址: 重慶市九龍工業(yè)園蟠龍大道68號33幢129號