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空壓機為什么需要分級壓縮?節(jié)省功率消耗噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內(nèi),會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,濟南無油空壓機,油位也會不斷上升,后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng),污染壓縮空氣,對系統(tǒng)造成嚴重后果。因此,為了防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低,無油空壓機廠,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機,冷凝溫度為68℃,當壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時,將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
空壓機的分類按所壓縮氣體不同,壓縮機可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氨壓縮機、壓縮機等。按安裝工程類別劃分為:活塞式壓縮機、回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機、離心式壓縮機(電動機驅(qū)動)等。按照壓縮機氣體方式可分為:容積式壓縮機和動力式壓縮機兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理,容積式壓縮機可分為往復式(活塞式、膜式)壓縮機和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機;動力式壓縮機可分為軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。
空壓機停機的原因在運行中自動跳閘停機:一是供電電網(wǎng)因素。因該機自身帶有欠壓保護器、錯斷相保護器、高壓保護器等安全保護裝置。當電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大約90%時,或電源相序不正確及三相電源缺相時,無油螺桿空壓機廠家,都會自動跳閘停機。二是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了,冷卻器堵塞了,或者溫控閥故障不能正常動作。
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