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      1、急救式：打補，常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入te制的膠條。這種方法的好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，通常是做為一種臨時性的補救措施。

　　2、堵缺式：粘貼補，這種方法是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內層貼上的補胎膠皮，從而完成補漏。它的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補。

　　3、終結式：火補，這種方法同樣要撬下輪胎，然后將的生膠片貼附于創(chuàng)口，用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。它的好處是非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。

汽車起重機是裝在普通汽車底盤或te制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，中聯(lián)吊車配件，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業(yè)時必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產量zui大，使用廣泛的起重機類型。

汽車起重機的驅動橋保養(yǎng)一般分為兩大部分：中央減速機和論辯減速機，保養(yǎng)開始前，有兩個注意事項必須提前做好準備：①更換驅動橋潤滑油時，油溫50℃時，以保證油能放盡；②切斷下車電源拔下并收納啟動鑰匙，懸掛“車底有人，嚴禁動車”雙面警告牌。這些安全事項都必須在開始前準備好！工具/原料接油盆、異物清除毛刷、齒輪潤滑油方法/步驟中央減速機

分別在中橋和后橋中央減速機底部放油口下放置油盆，用扳手逆時針擰下殼底排油螺栓，注意熱油傷人。中央減速機

檢查放出機油顏色和雜質，以便發(fā)現(xiàn)故障隱患；放油螺塞上的異物清除后擰緊并清理現(xiàn)場。中央減速機

分別打開左右中央減速機油位觀察孔和加油孔，加入機油，油面高度應與觀察孔下沿平齊；旋緊觀察孔螺塞和加油孔，將工作部位清理干凈。輪邊減速機

釋放手制動，分別將中后橋4個輪邊減速機放（加）油口旋轉至位置，放（加）油口下放置油盆，用扳手逆時針擰下放（加）油口螺栓。輪邊減速機

檢查放出機油顏色和雜質，吊車配件，以便發(fā)現(xiàn)故障隱患；放油螺塞上的異物清除后擰緊并清理現(xiàn)場。輪邊減速機

180°旋轉四個輪邊減速機，機油自加油口加入，油位應與觀察孔下沿平齊 ，中聯(lián)吊車配件供應廠家，旋緊觀察孔螺塞和加油孔，將工作部位清理干凈。輪邊減速機

啟動發(fā)動機，掛3檔運行驅動橋，5分鐘后停機，目測各加油孔、油位觀察孔、放油孔、透氣孔 是否有滲漏。 END注意事項熱油傷人，油溫50℃時，可保證油能放盡切斷下車電源拔下并收納啟動鑰匙，懸掛“車底有人，嚴禁動車”雙面警告牌

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