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科學(xué)碳目標(biāo)倡議SBTi排放范圍目標(biāo)規(guī)范

   科學(xué)碳目標(biāo)倡議SBTi組織是一家全球性非組織，幫助企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)根據(jù)氣候科學(xué)制定科學(xué)的減排目標(biāo)。該倡議成立于2015年，由CDP全球環(huán)境信息研究中心、聯(lián)合國全球契約組織（UNGC）、世界資源研究所（WRI）以及世界自然會（WWF）聯(lián)合發(fā)起，由全球商業(yè)氣候聯(lián)盟（WeMeanBusinessCoalition）大力支持。

   強(qiáng)度：范圍1和范圍2排放的強(qiáng)度目標(biāo)只有當(dāng)它們符合保持全球變暖遠(yuǎn)低于2°C的氣候情景，或使用批準(zhǔn)的部門路徑建模時(shí)，sbti認(rèn)證需要文件資料，才符合條件。21減排必須至少與符合遠(yuǎn)低于2°C目標(biāo)或與部門脫碳方法（SDA）中的相關(guān)部門減排途徑相一致的排放情景范圍一樣雄心勃勃。

   組合作用域目標(biāo)：組合作用域的目標(biāo)。g.，sbti科學(xué)碳目標(biāo)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，允許使用范圍1 2或1 2 3)。

   如果合并范圍1 2 3目標(biāo)不符合遠(yuǎn)低于2°C的場景，sbti認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，則范圍1 2部分必須符合遠(yuǎn)低于2°C的場景，并且目標(biāo)的范圍3部分必須滿足C19中概述的雄心要求。

   如果合并范圍1 2 3目標(biāo)符合遠(yuǎn)低于2°C場景，則目標(biāo)的合并范圍1 2部分必須符合遠(yuǎn)低于2°C場景，無論范圍3部分如何。

   抵消：使用抵消不被視為公司基于科學(xué)的目標(biāo)的減排。SBTi要求公司通過在自己的業(yè)務(wù)或價(jià)值鏈內(nèi)采取直接行動來設(shè)定減排目標(biāo)。偏移量被考慮只有希望為其科學(xué)目標(biāo)以外的額外減排提供資金的公司才能這樣做成為一個選擇。

申請SBTI認(rèn)證需要注意事項(xiàng)

 

  隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，各行各業(yè)針對碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)措施做出積極應(yīng)對。水泥是現(xiàn)代社會建設(shè)不可缺少的基本材料，sbti，同時(shí)也是碳排放“大戶”，面對越來越嚴(yán)峻的減碳壓力，水泥行業(yè)、企業(yè)同樣展開了對碳減排路徑的探索。

  科學(xué)碳目標(biāo)倡議（SBTi）是由全球環(huán)境信息研究中心（CDP）、世界資源研究所（WRI）、世界自然會（WWF）和聯(lián)合國全球契約組織（UNGC）合作發(fā)起的國際倡議，旨在為企業(yè)提供設(shè)定基于氣候科學(xué)減排目標(biāo)的清晰指導(dǎo)框架，以確保企業(yè)所設(shè)定溫室氣體排放減排幅度和速度的目標(biāo)與《巴黎協(xié)定》中控制全球溫升幅度小于2℃的目標(biāo)相一致。

   “科學(xué)碳目標(biāo)（Science-basedTarget）”是指所設(shè)定的溫室氣體減排目標(biāo)與氣候科學(xué)所認(rèn)為的《巴黎協(xié)定》目標(biāo)實(shí)現(xiàn)必要條件相一致，即把全球溫升幅度控制在遠(yuǎn)低于工業(yè)化前水平的2°C，并努力把溫升控制在1.5°。

   科學(xué)碳目標(biāo)一般要包括目標(biāo)的期限，以及是否覆蓋范圍一、二及三產(chǎn)生的排放，可分為近期目標(biāo)、長期目標(biāo)、凈零目標(biāo)。

   SBTi將其對企業(yè)的期望提高了50%確保所有目標(biāo)與1.5°C的未來保持一致。自2022年7月起，SBTi只驗(yàn)證目標(biāo)與范圍1和范圍2的1.5°C的目標(biāo)水平以及WB2C的目標(biāo)相一致3范圍。2023年4月，SBTi更新了跨行業(yè)近期目標(biāo)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)(V5.1)，要求公司設(shè)定與1.5°C目標(biāo)相一致的范圍1和2目標(biāo)。的目標(biāo)升級擴(kuò)展到范圍3，將目標(biāo)從2°C設(shè)定為WB2C。

   車制造商直到1.5°C范圍3方法使用階段排放的新道路車輛被開發(fā)和批準(zhǔn)。這一暫停適用于所有新制造的公路車輛分類為:新型輕型乘用車、新型輕型商用車、新型中型貨運(yùn)卡車和新型重型貨運(yùn)卡車。

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