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接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí):
空壓機(jī)的“三濾一油”有規(guī)定的使用壽命,一般在2000小時(shí)后更換(視工況而定)。如果超過使用壽命繼續(xù)使用,會(huì)給空壓機(jī)的正常運(yùn)行帶來很大的危害,影響空壓機(jī)的工作性能,加速其他部件的磨損損壞,大大降低空壓機(jī)的使用壽命。
一、空氣濾清器濾芯
空氣過濾器是空壓機(jī)的重要防護(hù)屏障。主機(jī)越干凈,吸入的油和灰塵越干凈,山西空壓機(jī)保養(yǎng)價(jià)格,空氣和機(jī)油也就越干凈。過量使用會(huì)增加機(jī)組的實(shí)際壓縮比,增加主機(jī)負(fù)荷,山西空壓機(jī)保養(yǎng),縮短機(jī)組使用壽命;空氣過濾阻力過大會(huì)增加機(jī)組能耗;排氣量不足會(huì)影響生產(chǎn);濾芯損壞,異物進(jìn)入主機(jī),導(dǎo)致機(jī)頭抱死甚至報(bào)廢。
二、機(jī)油濾清器
濾油器主要用于過濾空壓機(jī)潤滑油中的顆粒物和雜質(zhì),以保證油循環(huán)系統(tǒng)的清潔和空壓機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。過量使用會(huì)導(dǎo)致主機(jī)潤滑不足,縮短主機(jī)壽命;回油不足會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高,縮短潤滑油的使用壽命。濾芯損壞,空壓機(jī)未經(jīng)過濾的潤滑油進(jìn)入主機(jī),造成主機(jī)損壞。
三、隔油濾芯
油氣分離器,主要作用是將油從壓縮空氣中分離出來,保證壓縮空氣的質(zhì)量。超期使用產(chǎn)生的壓縮空氣含油量增加,影響后端凈化設(shè)備的運(yùn)行和用氣設(shè)備的正常工作,山西空壓機(jī)保養(yǎng)廠家,影響產(chǎn)品質(zhì)量;分離效率差,增加油耗,增加運(yùn)行成本,造成缺油時(shí)主機(jī)發(fā)生故障;故障發(fā)生后,玻璃纖維脫落進(jìn)入潤滑油中,縮短了機(jī)油濾芯的使用壽命,加速了主機(jī)的磨損。
四、潤滑油
空壓機(jī)潤滑油,主要用于潤滑、冷卻、密封、清洗、降噪等功能。不換油,高溫報(bào)警停機(jī);潤滑效果變差,加速主機(jī)磨損;潤滑油質(zhì)變,主機(jī)內(nèi)部結(jié)焦積碳;直接影響空壓機(jī)的使用壽命。
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空壓機(jī)是由設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造、應(yīng)用三層面要素危害的。維修是修復(fù)空壓機(jī)特性故障檢測安全隱患增加空壓機(jī)使用期限的合理方式。維修在空壓機(jī)應(yīng)用中不可或缺。文章內(nèi)容就空壓機(jī)維修現(xiàn)狀分析存在的問題開展了剖析,并明確提出了提升維修水準(zhǔn)應(yīng)采用的方式和防范措施。
伴隨著空壓機(jī)設(shè)備日益朝著高精密發(fā)展趨勢,空壓機(jī)設(shè)備的維修看起來日益關(guān)鍵,目前空壓機(jī)維修中存有的諸多難題日益突顯,在應(yīng)用空壓機(jī)的全過程中,遭受各種各樣欠佳要素與標(biāo)準(zhǔn)的危害,不可以融入基建項(xiàng)目工作和空壓機(jī)發(fā)展趨勢的必須。大家對(duì)建筑施工空壓機(jī)維修現(xiàn)況開展剖析,探尋出好的解決方案,進(jìn)而搞好工程施工空壓機(jī)的管理方法與維護(hù)保養(yǎng),保證 空壓機(jī)的優(yōu)良的經(jīng)營,充分運(yùn)用其作用,不延誤建設(shè)工程的每日任務(wù),提升 建筑施工空壓機(jī)的可利用率和使用期限。
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對(duì)空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種:
1.變頻調(diào)速方式
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前,空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后,空壓機(jī)并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能:
(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗,但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。
2.集中控制方式
對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù),改造之前,山西空壓機(jī)保養(yǎng)費(fèi),空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進(jìn)一步減少,性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下,空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī),運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了,無疑就節(jié)約了用電。
(2)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí),空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。
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