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防爆電機配件
九、啟動后防爆電機很快發(fā)熱,甚至燒毀繞組
可能原因:繞組匝間、相間短路或接地、單相電機主、輔繞組相互接錯、離心開關(guān)觸點在啟動后不能斷開,輔繞組長期工作而發(fā)熱
處理方法:檢查、修理繞組、檢查糾正接線、檢查修理離心開關(guān)
十、防爆電機軸承過熱
可能原因:軸承損壞、軸承油脂不好或用量不當(dāng),油脂中有雜物、軸頭彎曲,軸承或軸承空磨損嚴(yán)重
皮帶太緊或聯(lián)軸器安裝不當(dāng)
處理方法:更換軸承、更換油脂,填充量不宜超過軸承容積的校直將磨損件修復(fù)或更換調(diào)整皮帶,校正聯(lián)軸器
燃油經(jīng)濟性
防爆柴油機由于加裝進排氣系統(tǒng),使得進排氣背壓、燃燒效率降低從而增大了燃油消耗。節(jié)能減排已經(jīng)成為一種趨勢,通過技術(shù)進步提爆柴油機燃油經(jīng)濟性、降低輔助設(shè)備的運營成本也是一項重要內(nèi)容。國外輔助運輸與防爆柴油機的現(xiàn)狀
國外煤礦用防爆柴油機研究生產(chǎn)起步早,早在20世紀(jì)30年代就用于煤礦井下作為輔助運輸?shù)膭恿ρb置,20世紀(jì)50~60年代,一些主要采煤國家就著手解決煤礦井下輔助運輸?shù)臋C械化問題,鄂爾多斯防爆柴油機,到70~80年代已相繼建立了具有自己特色的煤礦輔助運輸系統(tǒng)及裝備,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益
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