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聚氨酯
化學(xué)性能
- 防老化、防水解、防紫外線UVA、防臭氧
- 工作溫度:-30℃~ 80℃短時間可承受高 110℃
- 高度防油、防油酯
- 抗大多數(shù)酸、堿腐蝕
聚氨酯無接縫環(huán)形同步帶適用于低負載同步分級傳動,比如辦公室自動化系統(tǒng)及家用器具。
聚氨酯
化學(xué)性能
- 防老化、防水解、防紫外線UVA、防臭氧
- 工作溫度:-30℃~ 80℃短時間可承受高 110℃
- 高度防油、防油酯
- 抗大多數(shù)酸、堿腐蝕
聚氨酯無接縫環(huán)形同步帶適用于低負載同步分級傳動,比如辦公室自動化系統(tǒng)及家用器具。
輸送帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間,輸送帶須成卷放置,雙面同步皮帶定制,不得折迭,放置期間應(yīng)每季翻動一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭采用膠接法。輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶),主要有以下三部分組成: 1。高強力高耐磨基帶,具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板?!踹吅透舭宓牡撞亢突鶐崃蚧梢惑w,雙面同步皮帶,擋邊和隔板的高度可以達到40-630mm,在擋邊中加貼帆布以加強擋邊抗撕裂強
短纖維補強同步帶
自1975年HNBR首件公布以來,雙面同步皮帶加工,HNBR已逐漸發(fā)展成為當(dāng)今世界汽車同步帶生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)彈性體材料。日本HONDA公司于1985年生產(chǎn)出裝備有以HNBR為基材制作的同步帶的新型汽車。德國BWM公司亦于1997年通過由日本進口的HNBR同步帶而成為歐洲裝有HNBR同步帶的汽車生產(chǎn)廠家。上世紀90年代后期,全世界汽車工業(yè)發(fā)展迅速,市場競爭激烈,汽車生產(chǎn)廠家紛紛想方設(shè)法通過限度地延長凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發(fā)動機的工作性能,雙面同步皮帶廠商,目前,世界上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠家都在通過采用HNBR同步帶來提高汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。實踐證明,在一般行駛條件下HNBR同步帶的工作壽命可達100000-150000km。
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