黔東南礦山用提升絞車(chē)性?xún)r(jià)比高 安徽特力重工

礦用提升機(jī)絞車(chē)日常如何維護(hù)

1、絞車(chē)應(yīng)注意日常維護(hù)和保養(yǎng)，每隔1-2個(gè)月應(yīng)拆除鋼絲繩、打開(kāi)油堵用油槍向卷筒內(nèi)注入半公斤潤(rùn)滑脂。再拆下?lián)醣P(pán)和大內(nèi)齒圈的聯(lián)接螺釘，通過(guò)螺孔注入一定數(shù)量的潤(rùn)滑脂。

2、大修后的絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)三個(gè)月后，必須更換卷筒體內(nèi)的潤(rùn)滑脂;如有較長(zhǎng)時(shí)間擱置不用，其部分應(yīng)作防銹蝕處理。

3、絞車(chē)應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況安排小修和大修：按實(shí)際運(yùn)行300小時(shí)安排一次小修，小修內(nèi)容是修理剎車(chē)裝置等外表零件、以便消除它們引起的事故。亦可將左右兩套剎車(chē)裝置對(duì)調(diào)使用，給軸承支架中的軸承加油，更換密封氈圈等，一般小修可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

4、大修周期為1800小時(shí)，其內(nèi)容是拆開(kāi)全部零件、清洗后檢查磨損程度，更換或修復(fù)已磨損零件、更換各處潤(rùn)滑油，全部恢復(fù)絞車(chē)的工作能力。大修后必須試運(yùn)轉(zhuǎn)刷漆更新，大修宜在機(jī)修廠進(jìn)行。

5、檢修時(shí)經(jīng)常需要更換的零部件為：

(1)石棉剎車(chē)帶磨損2mm時(shí)應(yīng)予以更換，相應(yīng)的鉚釘也要更新;

(2)齒輪嚴(yán)總磨損影響絞車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，當(dāng)予更換;

(3)軸承滾動(dòng)后滾珠上有金屬剝落斑點(diǎn)，或因軸承磨損在運(yùn)行時(shí)發(fā)生不正常噪音及溫升不正常時(shí)應(yīng)更換。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升絞車(chē)平時(shí)生產(chǎn)制造中的維護(hù)維修對(duì)策 在中國(guó)的煤炭企業(yè)中，很多媒礦尤其是經(jīng)營(yíng)規(guī)模小的媒礦，安全性技術(shù)設(shè)備不夠是客觀現(xiàn)實(shí)的實(shí)際。近些年，尤其是礦井安全性技術(shù)設(shè)備匱乏，安全風(fēng)險(xiǎn)非常大。②雙筒對(duì)于裝配式繩槽卷筒結(jié)構(gòu)與單筒基本相同，不同點(diǎn)：無(wú)襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線(xiàn)繩槽)，這種結(jié)構(gòu)，要求使用的鋼絲繩直徑結(jié)構(gòu)不能改變。伴隨著我國(guó)對(duì)煤礦安全的高度重視和資金投入，煤礦安全性裝備擁有非常大的改進(jìn)和提升，進(jìn)一步增加對(duì)煤礦安全的資金投入，改進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)制造情況變成各煤碳安全防護(hù)設(shè)備生 產(chǎn)公司重中之重。 媒礦平時(shí)生產(chǎn)制造中很重要的一部分便是礦用提升絞車(chē)，它的使用期將立即危害到礦產(chǎn)資源的生產(chǎn)量，因此 要增加礦用提升絞車(chē)的使用期，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、維修及其常見(jiàn)故障解決工作中就一定要跟上。

 

    提升機(jī)在安裝檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后，即進(jìn)到應(yīng)用提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，在其中包含單繩纏繞式提升機(jī)卷筒的纏繩和多繩磨擦式提升機(jī)的掛輪等工作中。 (1) 單繩纏繞式提升機(jī)的提高高寬比 (斜井提高總長(zhǎng)) 越大，纏繩量也越大。纏繩時(shí)，卷筒須以非常低的轉(zhuǎn)速比運(yùn)作，因此應(yīng)用盤(pán)形制動(dòng)系統(tǒng)閘住制動(dòng)盤(pán)運(yùn)行，時(shí)間一長(zhǎng)，制動(dòng)盤(pán)發(fā)燙，比較嚴(yán)重時(shí)制動(dòng)盤(pán)發(fā)藍(lán)，待纏繩完畢制動(dòng)盤(pán)制冷后，即造成較比較嚴(yán)重形變，這類(lèi)狀況比較廣泛產(chǎn)生。(2)盤(pán)式制動(dòng)器的缺點(diǎn)：對(duì)于制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)器的制造精度要求較高。 (2) 安全規(guī)程規(guī)定閘瓦與制動(dòng)盤(pán)觸碰總面積應(yīng)≥60%，新安裝提升機(jī)閘瓦與制動(dòng)盤(pán)觸碰總面積很多不可以做到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，因而必須對(duì)閘瓦開(kāi)展解決。大部分礦山開(kāi)采不選用機(jī)械加工制造方式來(lái)修閘瓦 (較繁雜，不易控制)，只是選用閘瓦與制動(dòng)盤(pán)貼磨的方法。即在卷筒未纏繩 (掛繩) 前卷筒飛速運(yùn)行，閘瓦慢慢靠住制動(dòng)盤(pán)貼磨，直到做到 ≥60% 觸碰。這類(lèi)方法雖簡(jiǎn)易行得通，但真實(shí)貼磨用時(shí)長(zhǎng)天，期內(nèi)規(guī)定制動(dòng)盤(pán)外表溫度不可以超出 80 ℃，做到 80 ℃ 時(shí)泊車(chē)，消除閘瓦表層粉末狀，洗凈制動(dòng)盤(pán)表層，降至室內(nèi)溫度后再開(kāi)展貼磨，循環(huán)往復(fù)直到做到規(guī)定。一些企業(yè)為了更好地工期緊，使制動(dòng)盤(pán)長(zhǎng)期性處于高溫情況下開(kāi)展貼磨，制動(dòng)盤(pán)制冷后產(chǎn)生形變。多繩磨擦式提升機(jī)制動(dòng)盤(pán)形變多屬此類(lèi)狀況。 (3) 纏繞式提升機(jī)設(shè)置的降速間距較長(zhǎng)，盤(pán)形制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)間就較長(zhǎng)，尤其是在斜井提高時(shí)制動(dòng)盤(pán)非常容易發(fā)燙