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夏季是熱熔標線施工中的黃金季節(jié)。在施工中,質(zhì)量和安全同等重要。施工溫度和環(huán)境溫度對標線質(zhì)量和逆反射系數(shù)都會受到影響。熱熔標線涂料夏季施工需要注意的事項如下:
(1)進入夏季,溫度升高。劃線施工前一定先做安全檢查,主要是:連接熱熔釜和液化氣罐的軟管,手推車上的軟管。煤氣罐閥門是否正常。
(2)車輛檢查。車輛的油,機油,輪胎等項目是否正常。柴油機的柴油,水箱是否正常。
(3)安全設施檢查。反光路錐,臨時封路標牌,反光工作服是否配備齊全。
(4)因施工溫度過高,工人施工中必須佩帶手套,口罩,嚴禁工作中吸煙。
(5)夏季施工,盡量避開中午12點到2點這段時間。施工車應備足礦泉水,避免中暑。
(6)要注意控制熱熔標線涂料的料溫。
(7)選用成圓率均勻達標的玻璃珠。
(8)撒珠器的撒布均勻程度,越均勻逆反越高,避免中間少兩邊多的情況。
突起型熱熔標線涂料,又稱雨夜標線。它是由熱塑性樹脂、改性橡膠、顏填料、特種助劑等材料組成。通常用于高等級公路轉彎及外側邊緣線,國道邊線及中黃線,減速標線,橋梁,隧道,城市道路的彎道,十字路口,工廠和校園門口等等。
突起型熱熔標線涂料特點如下:
(1)可視性高。不管是在白天還是黑夜,突起型標線涂料都有鮮明,均勻,清晰,足夠的可視認性。
(2)速干性。突起型熱熔涂料和熱塑性標線涂料一樣涂覆撒布玻璃珠后,不管天氣好與壞,在短時間內(nèi)具有速干性。
(3)耐磨性好。突起型熱熔涂料有很好的耐磨性,遠遠超過了國家標準。使用壽命長。
(4)標線涂膜和路面之間有很強的附著力,不易剝落,斷裂,與路面附著良好,涂膜不會因車輛碾壓,側滑和制動而很快剝落。
研究檢測熱熔標線涂料有害物質(zhì)方法的必要性
近受強臺風"海貝思"影響,日本阿武隈川河水泛濫,使該市內(nèi)一處電鍍工廠保存的qing化鈉發(fā)生泄露。連日來,因2011年福島he電站he泄漏事故成為焦點的福島縣,再度回到公眾視野。日本因為處理he泄漏事故不當,一直受到國際社會的批評和詬病。我們在日常生活生產(chǎn)過程中要提高環(huán)保意識,防止生產(chǎn)過程的污染物對我們周邊的生活環(huán)境造成污染。我們在馬上常見的道路標線涂料是使用熱熔標線涂料劃設的。熱熔標線涂料雖然是一種不含溶劑的道路標線涂料。3軟化點溫度是90-140度不沾胎時間小于3分鐘抗壓強度大于12帕玻璃珠含量18%到22%在200度左右加熱溫度下保持4小時,不出現(xiàn)明顯泛黃、焦化、結塊的現(xiàn)象。但是在加熱施工過程中還是會產(chǎn)生一定的有害物質(zhì)。
彩色熱熔標線涂料的推廣應用
傳統(tǒng)的斑馬線是城市道路上人行道的一條條白線,一般寬度是45cm或者50cm寬。斑馬線規(guī)范交通,使行人車輛通行更加安全,但單一的白色也使其顯得冰冷嚴肅。