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現(xiàn)有物流險種的保障分析

人保、天安、大地、平安、中華聯(lián)合等財產保險公司針對物流企業(yè)的風險開發(fā)出物流貨物運輸保險、物流責任險和承運人責任險?，F(xiàn)有的物流貨物運輸保險是保障可保貨物在運輸、儲存、加工包裝、配送過程中由于自然災害或意外事故造成的損失和相關費用，其承保對象已經由原來局限于貨物買、賣這一第二方拓展到第三方——物流公司，也就是說物流公司現(xiàn)在也可以購買貨物運輸保險而成為被保險人。物流責任險是針對物流公司作為承運人的相關賠償責任的，專為經營第三方物流業(yè)務的物流公司提供的保障。物流公司可以在這兩個險種之間根據客戶的要求，自身的業(yè)務規(guī)模，保險的費用等綜合衡量，適當選擇。發(fā)生概率小，造成的損失程度也小的風險，如前所述，風險發(fā)生的概率與風險發(fā)生造成的損失程度一般成反比，所以這種風險在物流企業(yè)經營過程中一般很少發(fā)生的。

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貨代業(yè)回穩(wěn)升溫

伴隨世界經濟逐漸走出低谷，復蘇態(tài)勢趨強，國際貿易持續(xù)回暖升溫。受此影響，與國際貿易緊密相關的貨代業(yè)也隨之回穩(wěn)。近日，中國國際貨運代理協(xié)會發(fā)布的《2016年度中國國際貨運代理行業(yè)發(fā)展報告》分析指出，2016年中國國際貨代物流業(yè)發(fā)展企穩(wěn)。國際貨代業(yè)在鞏固既有服務的同時，加大供給側改革、發(fā)展專業(yè)物流等舉措，調整結構方式，提升了企業(yè)效益，擴大了行業(yè)生存空間，具有規(guī)模的貨代企業(yè)營業(yè)額均同比增長7.2%。由于貨運單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定，或不完整、不正確，給承運人或其他人造成的損失，托運人應當承擔賠償的責任。

物流的核心

時間與空間

當原材料的采購價格出現(xiàn)波動，或者采購數量出現(xiàn)緊缺，需要提前購入進行存儲，再或者為了滿足客戶的需求需要提前生產出產品進行備貨，避免出現(xiàn)缺貨而失去商機，這些都體現(xiàn)貨物的時間價值。運輸與倉儲是物流活動中重要的兩個要素，同時時間和空間也是萬物存在的根本。年初，交通的運輸部下發(fā)《關于加快現(xiàn)代航運服務業(yè)發(fā)展的意見》，要點包括：加快實現(xiàn)船舶管理、船舶代理等傳統(tǒng)航運服務業(yè)轉型升級，培育航運金融、航運電商服務等航運服務新業(yè)態(tài)。

當陷入物流系統(tǒng)構造困境的時候，跳出固有思維，上升到時空的層面，是一個很好的方式。

批量與批次

前面是以生產為例，銷售網絡中也是如此，配送中心是HUB，一進一出，更直觀的體現(xiàn)了批量與批次的改變，“集散中心”作為物流中心的一種類型，“集”和“散”都是表現(xiàn)批量與批次改變的一種形態(tài)。大批量的進，小批量的出，物流的精細化程度越高，批量越小，批次越多。2司機(確定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登統(tǒng)本上確認簽收貨運公司的調用安排：1、填寫運輸計劃。