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停產(chǎn)?轉(zhuǎn)型?紙業(yè)究竟該如何走下去
所以現(xiàn)在的造紙及紙包裝行業(yè)已經(jīng)陷入到左右為難的情況,繼續(xù)等待生產(chǎn),可能賠的底掉,直接關(guān)門,新投資的錢全都打水漂,賠個(gè)底掉,你叫我們上哪里去說理去?
“環(huán)?!彼坪醭闪藟核兰埰飞虃兊摹昂笠桓静荨保墒俏覀兌记宄牧鲜袌?chǎng)的頹靡不只是環(huán)?!耙蝗酥?zé)”。所以,這次我們想從紙品廠的經(jīng)歷中去找到這些原因。
【紙品商A:開紙廠8年】相比以前,如今實(shí)體行業(yè)的生意是越來越難做了。跟我一樣,不少自己開廠老板都感嘆一年到頭賺不到幾個(gè)錢。
我開廠8年了,每年都在安慰自己今年賺不到,明年一定會(huì)賺錢,就這樣年復(fù)一年錢沒有賺到,身體透支了不少,設(shè)備馬上又到了淘汰的階段,環(huán)保和安全都有證就是天天查,現(xiàn)在進(jìn)退兩難。
我的那些同行日子也沒一個(gè)日子好受,我的一個(gè)下游廠家客戶老梁,做了近10年的材料生意。當(dāng)時(shí)環(huán)保部門要他3天之內(nèi)搬走,他說來不及搬,一氣之下決定關(guān)停不干了,機(jī)器設(shè)備什么的都便宜處理了,看到自己一直堅(jiān)守的事業(yè)從一開始的興旺,到現(xiàn)在負(fù)債累累,走到盡頭,心里有說不盡的酸楚和不舍,面對(duì)如此慘淡的局面,他無力挽回,接下來怎么走下去,怎么把債還清,又是上心頭....."
特別是今年,應(yīng)該有很多做制造業(yè)老板都有這種感覺——生意越來越難做,客戶越來越挑剔,成本越來越卻越來越低。
如果說服裝、餐飲這些實(shí)體店是因?yàn)槭艿桨⒗锇桶?、餓了么等線上電商平臺(tái)沖擊的話,那么我們這些印刷包裝、紙業(yè)等傳統(tǒng)制造業(yè)的逐漸“落寞”,又是誰的原因呢?
我想一定逃不開這4個(gè)主要原因。
工人成本的攀升
招工難、留不住人成了傳統(tǒng)制造業(yè)的普遍難題。
如今的80后和90后受9年義務(wù)教育影響,很少會(huì)有人再來選擇做我們這種幾班倒的辛苦活。特別是紙業(yè)這行,有的工人每天上班十一二小時(shí),省吃儉用一個(gè)月工資買不了一平方的房子,所以才有了業(yè)內(nèi)傳的“子孫后代都不要進(jìn)有夜班的廠,寧愿在農(nóng)村種田都不做”。
紙業(yè)快訊
近3成造紙廠未能正常開工2020年造紙業(yè)或迎倒閉潮
隨著國內(nèi)造紙行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的激烈,近年來越來越多的紙廠接受破產(chǎn)的命運(yùn)。受“外廢”配額持續(xù)減少、國際貿(mào)易環(huán)境突變和疫情影響,近3成造紙廠仍未能及時(shí)開工,2020年中小造紙廠迎來嚴(yán)重生存危機(jī)。
受疫情影響,國內(nèi)廢紙供應(yīng)量出現(xiàn)了明顯萎縮,打包站回收量在下滑。
整個(gè)造紙端的開工情況在逐步好轉(zhuǎn)。2020年3月下旬,接受調(diào)查的122家打包站,有47家表示周邊有造紙廠,占比39%。其中一直未開工的造紙廠為23家,開工后的有24家。
到四月中旬,接受調(diào)查的134家打包站中,回答有造紙廠的數(shù)量降低到了32家,占比24%。
到2020年5月,接受調(diào)查的105家打包站中,回答有造紙廠的數(shù)量為28家,占比26%。完全開工的占比數(shù),則從3月的59%,穩(wěn)定增長到70%以上。
2020年的這場(chǎng)疫情對(duì)造紙行業(yè)的影響深遠(yuǎn),根據(jù)公布數(shù)據(jù),2020年1-2月全國機(jī)制紙及紙板產(chǎn)量下降,2020年1-2月全國機(jī)制紙及紙板產(chǎn)量為1437.1萬噸,同比下降17.8%,創(chuàng)近年產(chǎn)量記錄。而隨著疫情走向好轉(zhuǎn),近3成造紙廠掉隊(duì)于行業(yè),可能更值得關(guān)注。
——信息源三級(jí)廠聯(lián)盟
2020年我國造紙行業(yè)企業(yè)及區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)格局分析 有望進(jìn)一步提升【組圖】
進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速發(fā)展,人們物質(zhì)文化水平的日益提高,特別是國內(nèi)出版、印刷、包裝、裝潢等行業(yè)的巨大變化,帶動(dòng)了我國造紙行業(yè)的快速發(fā)展。
- 東部地區(qū)產(chǎn)量占比超70%
紙業(yè)“漲聲”一片,紙漿為何“冷眼旁觀”?
造紙產(chǎn)業(yè)上下游存差異
記者從業(yè)內(nèi)了解到,紙業(yè)上游的紙漿市場(chǎng)九月以來較為平穩(wěn),報(bào)價(jià)基本維穩(wěn)持平,國際漿價(jià)已經(jīng)步入近年來新低,近三個(gè)月來基本在歷史低位徘徊振蕩,加拿大、南美及歐洲等地時(shí)有漿廠停機(jī)限產(chǎn)新聞爆出,但整體限產(chǎn)量相對(duì)偏少,無法對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生持續(xù)有利的提振,因此市場(chǎng)價(jià)格難有良好的表現(xiàn)。由于當(dāng)下全球庫存壓力仍然偏大,盡管大型漿廠仍有意停機(jī)限產(chǎn),但海外下游紙廠觀望中,價(jià)格進(jìn)一步上漲短期內(nèi)仍有壓力。
業(yè)內(nèi)分析人士介紹,隨著市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,上游紙漿貿(mào)易商提價(jià)欲望增強(qiáng),但落實(shí)效果一般,部分客戶僅落實(shí)30—50元/噸,目前紙廠提價(jià)欲望也相對(duì)較強(qiáng),但在盈利仍相對(duì)偏低的情況下,不排除后期紙廠繼續(xù)提價(jià)的可能,本周,玖龍、山鷹等紙廠出貨價(jià)格也進(jìn)一步試探性上漲50元/噸左右,但是價(jià)格能否落實(shí)還要看向下游客戶,尤其是以外單為主的華南地區(qū)包裝廠,若中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級(jí),外銷訂單萎縮,將加劇內(nèi)銷壓力,紙廠提價(jià)或難以持續(xù)。
“從大周期看,全球經(jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì)較為明顯,國內(nèi)逆周期調(diào)節(jié)政策發(fā)力,央行降準(zhǔn)及8月社融數(shù)據(jù)相對(duì)較好,引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期由弱轉(zhuǎn)強(qiáng),另外美方推遲加征關(guān)稅時(shí)間,一定程度改善風(fēng)險(xiǎn)偏好,但政策刺激的效果面臨較大不確定性?!狈秸衅诜治鰩煖A對(duì)記者表示,紙業(yè)小周期的季節(jié)性好轉(zhuǎn)將受制于大周期的經(jīng)濟(jì)走弱,對(duì)于旺季需求回升的強(qiáng)度較為謹(jǐn)慎。
豐都龍璟紙業(yè)強(qiáng)化防控保復(fù)工復(fù)產(chǎn)!
自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,龍璟紙業(yè)切實(shí)做好物資、物流、交通保障。首先是生產(chǎn)原料盡量使用現(xiàn)有庫存,暫時(shí)不采購重點(diǎn)疫區(qū)物資;其次是保障疫情應(yīng)對(duì)物資的購買和準(zhǔn)備,如口罩、75%酒精、84消毒液、應(yīng)急藥品、防護(hù)服等;再次是在公共交通未恢復(fù)運(yùn)行前,職工上下班交通協(xié)調(diào)公司內(nèi)職工私家車搭載同班組職工。
“在各地疫情交通管制期間,物流運(yùn)輸保障由物資保障與物流交通協(xié)調(diào)工作小組負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)客戶發(fā)貨事宜?!备度A斌說。
據(jù)介紹,龍璟紙業(yè)廠區(qū)消毒、隔離設(shè)施準(zhǔn)備充分,早在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前,廠區(qū)消毒小組就做好了環(huán)境衛(wèi)生清理,并在復(fù)工后每天定時(shí)2次消毒。同時(shí),做好了食堂、公共衛(wèi)生間等工作場(chǎng)所、生活場(chǎng)所洗手設(shè)施和消毒用品的準(zhǔn)備工作。復(fù)工后做好日常維護(hù)工作。設(shè)施設(shè)備保障小組也于復(fù)工復(fù)產(chǎn)前完成了廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)生活區(qū)域、食堂以及其他公共區(qū)域通風(fēng)、清潔衛(wèi)生、消毒設(shè)施巡視檢查、修繕等工作。