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公路路基填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填路段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺階;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度不小于2m。公路路基基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后方可進行?;踊靥顟?yīng)分層填筑、分層壓實,分層厚度宜為100~200mm。二級及二級以上公路,采用小型夯實機具時,基坑回填的分層壓(夯)實厚度不宜大于150mm,并應(yīng)壓(夯)實到設(shè)計要求的壓實度。公路瀝青路面施工,普通瀝青混合料的貯存時間不得超過72h,改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h,SMA混合料只限當(dāng)天使用,OGFC混合料宜隨拌隨用。橋梁橋面切割費用服務(wù)熱線。
公路隧道施工出渣運輸,采用有軌式運輸時,洞外應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車、編組、出渣、進料、設(shè)備整修等作業(yè)線路。公路黃土隧道開挖施工中應(yīng)嚴格遵循“管超前、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則。公路隧道施工獨頭掘進長度超過150m時,必須采用機械通風(fēng)。其通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道長度、斷面大小、施工方法、設(shè)備條件等綜合確定。斜井開挖每一循環(huán)進尺應(yīng)檢測其高程并控制井身坡度;每隔20~30m應(yīng)復(fù)核中線、高程。路面工程水泥混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象,對于高速公路和一級公路,有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的0.2%,其他公路不得超過0.3%。橋梁橋面切割費用服務(wù)熱線。
鐵路橋梁鉆孔樁施工,鉆孔中發(fā)生坍孔但不嚴重時,可采用加大泥漿比重、加高水頭等措施后繼續(xù)鉆進;坍孔嚴重時,應(yīng)回填重鉆。鐵路橋梁鉆孔樁施工,在有傾斜的巖層鉆進時,應(yīng)采用小沖程低速鉆進,必要時應(yīng)回填片石、卵石或混凝土沖平后再進行鉆進。鐵路橋梁鉆孔樁施工,鋼筋保護層宜使用混凝土輪型墊塊,墊塊強度等級應(yīng)不低于樁身混凝土強度。混凝土輪型墊塊宜縱向間距不大于2m,環(huán)向不少于4個,呈梅花形布置。橋梁橋面切割費用服務(wù)熱線。