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發(fā)布時間:2020-10-30 08:10  






一、電動叉車蓄電池自身的質(zhì)量就存在著很大的問題,比如說是蓄電池減少了鉛的使用量,造成了電池組中每一個單體的電池均衡性能比較弱,一旦是電動叉車的電池均衡性能出現(xiàn)較差的情況,就會造成了整個電池組的使用壽命急速下降。

  二、電動叉車的充電機和叉車之間的使用不相配,導(dǎo)致了蓄電池過量的放電以及是充電,終就形成了叉車蓄電池的電極板化的狀況。若是蓄電池電極板化就會使得其使用壽命受到了很大的影響。

  三、電動叉車蓄電池維護不恰當(dāng),在放電的階段出現(xiàn)了問題。打比方叉車蓄電池在二超放電階段,主要就是電池放電的電流超過了標(biāo)準值,也就是說蓄電池是在長期性的使用情況下,是已經(jīng)超過了所規(guī)定的放電數(shù)值,就稱為是二超。這同樣也就是造成了電動叉車蓄電池極板化,是直接導(dǎo)致了電池使用壽命的原因之一了。1)當(dāng)使用不頻繁時,例如一周需充電一次或季節(jié)性使用的時候,充電器的輸出功率在電池額定20小時容量的10%-13%最為適合。同樣是對蓄電池的容量逐漸變小的主要原因,因為電動叉車的蓄電池極板化也就是電池中所用來存儲以及是轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)逐漸變的很少,因而就會形成了電池的容量減少。




 5、內(nèi)孔一般磨損較小,若磨損嚴重時,可用研磨或?qū)⒖讖侥ゴ笾列蘩沓叽?、選配滾針。

  6、裝有側(cè)板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時,可將損傷的表面進行拋光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏,加上洗油或蠟在側(cè)板表面上輕輕轉(zhuǎn)動,進行拋光。

  7、叉車齒輪泵體:泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔,某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進行修理,即將泵體繞本身軸線180°,使吸油腔變成壓油腔以恢復(fù)其工作能力。

  8、不能用換位法修理的油泵體,可用鑲銅套法修復(fù)。

  9、當(dāng)齒輪因端面磨損而進行磨削后,為保持軸向間隙,需將泵體后端面磨至適當(dāng)厚度。


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