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“3C”認(rèn)證從 2003年5月1日(后來推遲至8月1日)起全i面實(shí)施,原有的產(chǎn)品安全認(rèn)證和進(jìn)口安全質(zhì)量許可制度同期廢止。熟悉,在目前的標(biāo)準(zhǔn)體系中,摩托車的標(biāo)準(zhǔn)要比高于電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)。目前已公布的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度有《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》、《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志管理辦法》、《第i一批實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄》和《實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證有關(guān)問題的通知》。第i一批列入強(qiáng)制性認(rèn)證目錄的產(chǎn)品包括電線電纜,開關(guān)、低壓電器、電動(dòng)工具、家用電器、音視頻設(shè)備、信息設(shè)備、電信終端、機(jī)動(dòng)車輛、醫(yī)i療i器械、安全防范設(shè)備等。
ccc認(rèn)證流程之申請(qǐng):
進(jìn)行ccc認(rèn)證前,我們需要選擇產(chǎn)品的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。而檢測(cè)機(jī)構(gòu)的選擇標(biāo)準(zhǔn)就是:
1.獲得國家授權(quán)和檢測(cè)資質(zhì)
2.擁有自己的實(shí)驗(yàn)室,這是檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)力象征
3.擁有工程師團(tuán)隊(duì),工程師才是檢測(cè)機(jī)構(gòu)的根本,一個(gè)優(yōu)i秀的工程師可以使檢測(cè)事半功倍。
4.檢測(cè)機(jī)構(gòu)成立時(shí)間和市場口碑也是參考的一個(gè)因素。
相對(duì)而言,市場口碑較好的就有TOBY通標(biāo)檢測(cè)、中檢和大德檢測(cè)。
當(dāng)我們選擇了檢測(cè)機(jī)構(gòu),提出申請(qǐng)即可,檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)送專業(yè)的申請(qǐng)表給企業(yè)填寫。
蘇州全道通檢測(cè)技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測(cè)試與認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。中國強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)志實(shí)施以后,將取代原實(shí)行的'長城'標(biāo)志和'CCIB'標(biāo)志。同時(shí),公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。ccc認(rèn)證發(fā)展越發(fā)成熟,其體系就如ccc認(rèn)證標(biāo)志一樣不斷得到完善?,F(xiàn)在的市場是日新月異的,不同的文化激發(fā)出不同的產(chǎn)品,即是說,產(chǎn)品的市場是大的,對(duì)于產(chǎn)品的安全、環(huán)保的性能也是嚴(yán)格要求的。
隨著交通工具電氣化時(shí)代的日益臨近,電動(dòng)車日益成為居民出行主流方式之一,在這一訴求下,電動(dòng)車的質(zhì)量、安全性、可靠性再次獲得國家部委的重視,電動(dòng)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有望得到進(jìn)一步提升。
按照國家質(zhì)檢總局2011年發(fā)布的《助力車產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》,助力車包含兩類產(chǎn)品:電動(dòng)自行車、汽i油機(jī)助力自行車。
由于汽i油機(jī)助力自行車已被規(guī)定為落后淘汰產(chǎn)能,電動(dòng)自行車在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中,已成為助力車唯i一的門類。