5座金龍廂貨價(jià)格性?xún)r(jià)比高“本信息長(zhǎng)期有效”

五大重磅升級(jí)，新金威秀出過(guò)人“新”“威”力

　　據(jù)悉，金龍汽車(chē)打造的新金威，歷經(jīng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研，吸收原金威在品質(zhì)、實(shí)用性、性?xún)r(jià)比等方面的優(yōu)勢(shì)。而區(qū)別于原金威車(chē)型，新金威更“新”在五大看點(diǎn)。

　　極具前瞻性的整車(chē)造型，勢(shì)必成為輕客市場(chǎng)上的“造型師”

外觀上，采用全新家族式臉譜，刀鋒式設(shè)計(jì)，剛勁大氣，凸顯整車(chē)不凡的氣質(zhì)；升級(jí)的炮筒式大燈，輔以LED日間行車(chē)燈，極具力量感，行車(chē)光源照射范圍更廣；相對(duì)于原金威外裹式C柱設(shè)計(jì)，新金威采用內(nèi)嵌式C柱設(shè)計(jì)，全覆蓋式的商務(wù)隱私玻璃，提升整車(chē)豪華質(zhì)感的同時(shí)保證乘客的隱私；車(chē)身以簡(jiǎn)潔的高腰線貫穿前后，錯(cuò)落有致，更具美感；加寬型C柱強(qiáng)化車(chē)廂后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得貨廂貨物更安全，盲窗結(jié)構(gòu)密封性強(qiáng)，整體化設(shè)計(jì)可靠耐用。尾部設(shè)計(jì)，利索大方，前后呼應(yīng)，LED整體式尾燈提升視覺(jué)感，彰顯事業(yè)新形象。

編近頻繁接觸到廂式運(yùn)輸車(chē)，也簡(jiǎn)單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大，物流行業(yè)也在跟隨成長(zhǎng)，而貨物運(yùn)輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是電商帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)又帶動(dòng)了廂式貨車(chē)的使用，促使廂式運(yùn)輸車(chē)成為這條食物鏈的一個(gè)接口，廂式運(yùn)輸車(chē)的普遍化也就不再是問(wèn)題，更多的廂式運(yùn)輸車(chē)將會(huì)出現(xiàn)在我們面前。下面小編帶大家一起來(lái)了解一下廂式運(yùn)輸車(chē)的一種金龍牌XMQ5030XXY64型廂式運(yùn)輸車(chē)。海獅面包車(chē)至今仍具有競(jìng)爭(zhēng)潛力和爆發(fā)力，深度挖掘海獅面包車(chē)的潛能。

這款車(chē)型的整車(chē)尺寸為5200,5340x 1700x1960,2050,2250（mm），貨箱尺寸為x x（mm），車(chē)輛的總質(zhì)量達(dá)到3060（kg），額定質(zhì)量為1150,955（kg），整備質(zhì)量為1780（kg），車(chē)輛軸荷1450/1610（kg）。另外整車(chē)駕駛室的準(zhǔn)乘人數(shù)為2,2 3人。0升V20和XC4G20直列四缸自然吸氣，匹配中馬五速手動(dòng)變速器，保證中程加速持續(xù)有勁，但低速起步階段不如柴油機(jī)理想。 歡迎光臨濟(jì)南汽車(chē)大世界 濟(jì)南福鑫銷(xiāo)售專(zhuān)賣(mài)店

 提及廈門(mén)金龍，很多人可能馬上會(huì)想到大巴車(chē)，這足以證明其在大巴領(lǐng)域中的地位。其實(shí)，廈門(mén)金龍生產(chǎn)輕客也有很多年頭了，如金威、凱歌和凱特這些車(chē)型。此前我們也為大家介紹過(guò)凱歌和凱特的商務(wù)車(chē)，內(nèi)飾的裝修和配備還是比較豪華的。近期，入門(mén)級(jí)輕客金威也發(fā)布了新款車(chē)型——新金威。不僅檔次感和空間都有提升，座椅的布局也豐富了許多。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，新光發(fā)動(dòng)機(jī)（沈陽(yáng)）和新晨發(fā)動(dòng)機(jī)（四川綿陽(yáng)），新光發(fā)動(dòng)機(jī)在客貨兩用方面要略勝一籌。

　動(dòng)力方面，新金威搭載了一臺(tái)型號(hào)為V22的2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為112馬力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩為198牛·米/2400-3600rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。