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數(shù)控車(chē)床反向偏差的存在

在數(shù)控車(chē)床上，由于各坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件（如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等）的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等誤差的存在，造成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)形成反向偏差，通常也稱(chēng)反向間隙或失動(dòng)量。對(duì)于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床，反向偏差的存在就會(huì)影響到機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度，從而影響產(chǎn)品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí)，反向偏差會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度，若偏差過(guò)大就會(huì)造成“圓不夠圓，方不夠方”的情形；而在G00快速定位運(yùn)動(dòng)中，反向偏差影響機(jī)床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的位置精度降低。同時(shí)，隨著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，反向偏差還會(huì)隨因磨損造成運(yùn)動(dòng)副間隙的逐漸增大而增加，因此需要定期對(duì)機(jī)床各坐標(biāo)軸的反向偏差進(jìn)行測(cè)定和補(bǔ)償。

數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

天津誠(chéng)耀科技堅(jiān)持以質(zhì)量打造品牌，以規(guī)模創(chuàng)造效益、以誠(chéng)信服務(wù)客戶(hù)。公司主要設(shè)備有：精密鑄造設(shè)備、數(shù)控銑床、數(shù)控雕銑機(jī)床、數(shù)控車(chē)床、普通銑床、車(chē)床、鉆床，各類(lèi)焊接設(shè)備等。 數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn) 靜剛度和動(dòng)剛度高 機(jī)床剛度是指在切削力和其它力的作用下，抵抗變形的能力。數(shù)控機(jī)床要在高速和重負(fù)荷條件下工作，機(jī)床床身，底座，立柱，工作臺(tái)和刀架等支承件的變形都會(huì)直接或間接地引起刀具和工件之間的相對(duì)位移，從而引起工件的加工誤差。因此，這些支承件均應(yīng)具有很高的靜剛度和動(dòng)剛度。

數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用越來(lái)越廣泛

天津誠(chéng)耀科技堅(jiān)持以質(zhì)量打造品牌，以規(guī)模創(chuàng)造效益、以誠(chéng)信服務(wù)客戶(hù)。公司主要設(shè)備有：精密鑄造設(shè)備、數(shù)控銑床、數(shù)控雕銑機(jī)床、數(shù)控車(chē)床、普通銑床、車(chē)床、鉆床，各類(lèi)焊接設(shè)備等。 數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，已經(jīng)深入到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)產(chǎn)業(yè)。隨著數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用，撞車(chē)事故也是屢見(jiàn)不鮮，成為數(shù)控車(chē)床發(fā)展中常見(jiàn)的問(wèn)題。數(shù)控車(chē)床造價(jià)高昂，一旦發(fā)生撞車(chē)，就會(huì)使車(chē)床的刀具發(fā)生損害，嚴(yán)重的話會(huì)降低車(chē)床的精度，使得機(jī)床部分受損，甚至還會(huì)讓車(chē)床直接報(bào)廢。有的工人還因此付出了慘重的代價(jià)。