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拉力型錨桿與壓力型錨桿
拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點(diǎn)在于工作狀態(tài)時(shí)錨桿桿體均處于受拉狀態(tài),不同點(diǎn)在于錨桿受荷后其固定段內(nèi)的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態(tài)。
拉力型錨桿工作時(shí),錨桿灌漿體處于受拉狀態(tài),由于灌漿體抗拉強(qiáng)度很小,工作狀態(tài)時(shí)漿體容易出現(xiàn)張拉裂縫,地下水極易通過(guò)裂縫滲入錨桿內(nèi)部,從而導(dǎo)致錨桿桿體長(zhǎng)期的防腐性差。但拉力型錨桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便以及具有較好的經(jīng)濟(jì)性,因此該類(lèi)型錨桿在無(wú)特殊要求的深基坑工程中得到較為廣泛的應(yīng)用,當(dāng)前基坑工程中的錨桿多采用此類(lèi)型錨桿。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
測(cè)量放孔
根據(jù)控制點(diǎn)和錨桿平面布置圖進(jìn)行錨桿測(cè)放,并作錨孔孔位放點(diǎn)標(biāo)記。測(cè)放務(wù)必準(zhǔn)確,要求測(cè)放過(guò)程中作好記錄,檢查無(wú)誤,確??孜坏臏?zhǔn)確。錨桿定位偏差不宜大于20mm。
3)鉆機(jī)成孔
鉆機(jī)就位時(shí),必須固定牢固,確保鉆機(jī)機(jī)架的水平度和立軸的垂直度。錨桿孔直徑按設(shè)計(jì)要求(設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),宜取錨桿直徑的3倍,但不應(yīng)小于一倍錨桿直徑加50mm)。錨桿成孔采用跟管鉆進(jìn),并且利用空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣進(jìn)行排渣。達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不得立即停鉆,穩(wěn)鉆1~2min,防止底端頭達(dá)不到設(shè)計(jì)的錨固直徑。錨孔傾斜度不應(yīng)大于5%,鉆孔深度超過(guò)錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)不小于0.5m。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
左旋錨桿主要用于高地壓礦井大變形巷道的支護(hù),同時(shí)也可用于鐵路、水電等各類(lèi)工程的巷道支護(hù),適用于礦山巷道、橋梁、軌跡護(hù)坡等的加強(qiáng)支護(hù),一般錨桿孔是使用錨桿鉆機(jī)或其他東西進(jìn)行鉆孔,然后裝入樹(shù)脂藥卷,再使用錨桿鉆機(jī)等東西將錨桿鉆進(jìn)錨桿孔對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌錨固,然后再使用錨桿鉆機(jī)等東西對(duì)其進(jìn)行螺母安裝;
應(yīng)用前景:
左旋錨桿又稱(chēng)無(wú)縱肋螺紋鋼式樹(shù)脂錨桿,與右旋錨桿比較左旋錨桿米重會(huì)更重,會(huì)在桿體頂端做一段細(xì)螺紋,螺紋段強(qiáng)度大于桿體的強(qiáng)度,螺紋段抗彎抗剪功能杰出,是井巷支護(hù)的新式錨桿.該錨桿強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)合理,預(yù)緊力大。
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在使用的過(guò)程中,先要確保要放入錨桿托盤(pán)中的物品分量與托盤(pán)所能接受的分量相匹配,不要放入過(guò)重的物品;對(duì)于放入物品的堆放方式,應(yīng)依據(jù)自身類(lèi)型、托盤(pán)所載貨品的質(zhì)量和托盤(pán)的尺度,來(lái)進(jìn)行合理的分析判斷;另外還要將放入托盤(pán)的物品進(jìn)行加固,防止運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)歪斜滑落的情況,要盡量防止用過(guò)于堅(jiān)硬的東西加固進(jìn)而碰壞托盤(pán)。
歸納而言,錨桿托盤(pán)的使用要牢記一句話(huà):“寧可千日不松無(wú)事,不可一日不防釀禍”。對(duì)于錨桿支護(hù)所應(yīng)用到的具體施工情況,也要有準(zhǔn)確而深入的了解,如果楞頭就上,很容易出現(xiàn)施工失誤,比如對(duì)巷道周?chē)鷰r石情況和穩(wěn)定性判別不準(zhǔn)、對(duì)錨桿固定布局的適應(yīng)性把握不全等等,這些都會(huì)造成無(wú)法順利施工,所以在正式使用前必須要有充分的計(jì)劃和準(zhǔn)備!