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十六烷值是柴油在柴油機中燃燒時著火性質的指標。這是因為高速柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有機械雜質進入，就會遭到嚴重磨損。近年來某些國家的原油所生產出來的輕柴油其十六烷值逐年下降。十六烷值已成為很多煉油廠輕柴油出廠的關鍵指標。十六烷值高,說明該燃料在柴油機中發(fā)火性能好,滯燃期短,燃燒均勻且完全,發(fā)動機工作平穩(wěn)。但是柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過高的柴油其分子量均較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)均受影響,會使燃燒不完全,導致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

測量十六烷值小于30的柴油的確切值成了生產中的很重要的參數。但十六烷值不是越高越好，當超過65時，燃料在燃燒室內裂化快，分離的炭來不及燃燒，會隨著廢氣排走，造成燃料過多消耗?？墒菧y量十六烷值小于30的柴油不符合發(fā)動機要求,就會引起柴油在發(fā)動機的氣缸中延遲發(fā)火,以致燃燒不正常使發(fā)動機工作不平穩(wěn),引起儀器損壞,使測定結果偏差很大。為了給生產和化驗分析工作解決這個實際問題,填補低十六烷值測定方面的知識空白,有必要研究低十六烷值的分析方法。

十六烷值表示柴油發(fā)火性能的指標。燃料自燃性對柴油機的起動性和燃燒過程都有影響，它是柴油的一項重要性能指標。代表柴油在發(fā)動機中發(fā)火性能的一個約定量值。當試樣柴油與某一配制標準燃料發(fā)火性能數據一致時,該標準燃料中十六烷的體積百分率,即為試樣柴油的十六烷值。作為柴油出廠的重要技術指標,十六烷值越高,表示柴油的點火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、發(fā)動機啟動穩(wěn)定。本文旨在通過實驗討論影響十六烷值測定的準確度的因素,優(yōu)化十六烷值的操作過程,提高十六烷值測定的準確度,同時提高十六烷值機的使用效率。