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礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車
礦車的主要技術(shù)參數(shù)有:容量或載重量、外形,軌距、軸距、自重、車重系數(shù)和容積利用系數(shù)等。 礦車的容量指可承載礦山主要物料的體積,單位為m3。礦車的容量通常還習(xí)慣采用承載物料的重量來(lái)表示,單位位為t。 外形尺寸指礦車的外形尺寸,即長(zhǎng)、寬、高,單位為mm。 軌距一指礦車輪對(duì)適應(yīng)鋼軌的軌距,單位為mm 軸距指礦車兩輪對(duì)的軸心距離,單位為mm。它關(guān)系到礦車的穩(wěn)定性和適應(yīng)軌道的曲率半徑。 自重礦車自身的重量,單位t。 車重系數(shù)----指礦車的自重與承載后礦車的總重量的比值。 容積利用系數(shù)---指礦車的有效容積與外輪廓尺寸的比。
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翻斗礦車車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上,車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。 翻斗礦車用在礦山或建筑工地上,用來(lái)運(yùn)輸碎的塊狀物料。如:礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用、使用方便、只需人力打開(kāi)止動(dòng)板就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運(yùn)行阻力,用人力即可推動(dòng)。
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輪對(duì)軸承的作用也是不容小覷的,礦車輪對(duì)就要用到軸承來(lái)支撐,選用與裝配也要更加的注重。接下來(lái)我們通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)了解一下它的選用與裝配:為了保證礦車的安全運(yùn)行,除合理設(shè)計(jì)外,運(yùn)行軌道的管理和維護(hù)也是一個(gè)重要的方面。軌道的維護(hù)管理應(yīng)同設(shè)備一樣,建立完整維護(hù)制度。購(gòu)買礦車輪來(lái)冀南礦車,買的放心,用的安心,多年老廠家,值得信賴。
礦車輪對(duì)加工
礦車配件的檢查維護(hù)是機(jī)械設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ),它在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,機(jī)械的零部件磨損、間隙增大,所以,檢查是需要進(jìn)行的,車箱:檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無(wú)松動(dòng),車箱有無(wú)破洞,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)100mm,上口對(duì)角長(zhǎng)度差不大于50mm。輪對(duì):檢查礦車輪在水平軌道上運(yùn)行是否平穩(wěn),其中一個(gè)車輪不與軌面接觸時(shí),間隙不大于3mm。