交城煤礦用定量裝車系統(tǒng)價格合理「鑫隆瑞衡器」

電子地面天平的內(nèi)部由多個電子元件組成，當(dāng)當(dāng)?shù)匕跏艿絿乐嘏鲎矔r，可能會損壞這些部件，導(dǎo)致地面重量失效，影響精度，從而影響正常使用。為了避免刻度物體與其他物體碰撞或從高空墜落，儀器應(yīng)輕輕放置，不要隨意放置，以免不必要地丟失電子地面標度

舊的遙控接d收器太差，干擾了單片機的工作，自檢后不會恢復(fù)到零。有時，稱重時，振動可見度自動切換，稱重時伴隨部分零，造成較大的穩(wěn)態(tài)重量誤差，稱重后出現(xiàn)負數(shù)。

案例一：有一家糧食收購企業(yè)，企業(yè)有一臺 100 噸電 子汽車衡，該企業(yè)的檢斤員被糧販子收買。他們出于利益 原因達成默契，內(nèi)外。采取加滿油箱的重車進行毛重 檢斤，再利用近乎空油箱的同款車進行回檢皮重，從而增 加凈重的目的。 案例二：一家收購企業(yè)有一臺 80 噸的電子汽車衡，賣貨 方發(fā)現(xiàn)越重車載荷量差的越多，即向有關(guān)部門舉報。經(jīng)當(dāng)?shù)?計量檢定部門排查，發(fā)現(xiàn)在該秤臺的下面有一塊大石頭，當(dāng) 載荷量少于 20 噸時，秤體在載荷的作用下接觸不到此石頭， 秤量沒什么影響。當(dāng)秤量超過 20 噸時，秤體在載荷的作用下 與石頭接觸，石頭上有一個托力，傳感器輸出信號減小，實 際載荷量也就減小了，以此達到的目的。因此，質(zhì)檢部 門處理了這家企業(yè)。

處理器根據(jù)兩組的數(shù)值進行比對，剔除錯誤的數(shù)值，計 算出更接近車輛真實重量的示值，從而保證了精度，也能避 免車輛的行為。

動態(tài)汽車衡已成為高速公路上計重收費和車輛超限檢測 過程中重要的技術(shù)設(shè)備，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，動態(tài)汽 車衡稱重系統(tǒng)的不斷研發(fā)及升級，對我國車輛計重收費及交 通事業(yè)作出一定的貢獻，以適應(yīng)時代發(fā)展與社會經(jīng)濟的號召。