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路基重夯的發(fā)展?fàn)顩r介紹:
近年來,隨著交通大發(fā)展的建設(shè)步伐,國家加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,公路路基建設(shè)已經(jīng)排在了首位,各種新工藝、新技術(shù)、新材料的運用已經(jīng)相當(dāng)普及了,體現(xiàn)出強夯地基路基建設(shè)的信息化、科技化。
本工程的地表土為濕陷性黃土,所以路基填土之前要做好基底處理,久森強夯施工隊對處理軟土地基采用控制沉降方法,公路立即的強度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質(zhì)以及壓實的程度。從現(xiàn)有條件上來看,改進填土要求和壓實條件是保證路基質(zhì)量和經(jīng)濟的方法。
路基重夯將該路基處治方法如下:
情況:該路段平均填土厚度為11m左右,路基下淤泥質(zhì)粘土性質(zhì)較差,厚度大而不均,如果不進行特殊處理,路基將處于不穩(wěn)定狀態(tài),如下:
方法1、 對于路基段采用強夯置換和強夯擠淤加密處治;
方法2、 橋臺、邊坡和臺后減震帶采用粉噴樁處治;
方法3、 對不穩(wěn)定段設(shè)置加寬部分,其處理范圍為1:2.0路基拋石坡角以內(nèi)4米至坡角以外2米;
方法4、 單擊夯擊能根據(jù)不同的處理深度確定不同的單擊夯擊能。單擊夯擊能不應(yīng)小于3000kn.m;
方法5、 強夯處理需要對要求處理范圍內(nèi)的淤泥進行置換,夯擊后的拋石層要達到中密至密實狀態(tài),復(fù)合地基承載力達到180kpa;
強夯法的應(yīng)用優(yōu)勢
強夯法具有設(shè)備簡單、工藝便利、加固效果好、運用經(jīng)濟、適用范圍廣等長處。強夯機租賃解析,現(xiàn)在可用于加固素填土、濕陷性黃土、粘土、砂礫、碎石等各種土質(zhì),因而被工程界所注重。
強夯法是將很重的錘(一般為8~30t,重可達200t)從高處自在下落(落距一般為8~25m,高可達40m)給地基以沖擊力和振蕩,然后進步土的強度并下降土的壓縮性,改善土的振蕩液化條件,還可以進步土層的均勻程度,減少將來可能呈現(xiàn)的差異沉降和消除濕陷性等效果。