中堂冷鏈物流貨運(yùn)承諾守信,東莞市冠城物流

目前該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者可分為四類，分別為：由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)商自建自營(yíng)的冷鏈部門，專業(yè)冷鏈服務(wù)商，國(guó)外冷鏈巨頭聯(lián)手國(guó)內(nèi)企業(yè)設(shè)立的合資企業(yè)。

模式一：倉(cāng)儲(chǔ)型：冷庫(kù)分布不均，行業(yè)集中度低。

      提及東莞冷鏈物流，就不得不說(shuō)其中的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，即人們常說(shuō)的冷庫(kù)。作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)冷庫(kù)資源依然不充足，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家仍有一段差距。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國(guó)冷庫(kù)方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術(shù)落后、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備陳舊等現(xiàn)象。

只有高水準(zhǔn)的冷凍庫(kù)或冷藏庫(kù)才能徹底地滿足貨物的冷凍冷藏需求，確保貨物在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)不出現(xiàn)產(chǎn)品變質(zhì)問(wèn)題，從而打造出讓政府和企業(yè)都無(wú)后顧之憂 的冷鏈物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)。將家庭物流、企業(yè)物流、非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)物流以及綠色物流整合起來(lái)，我們可將之稱為完全物流鏈或完全供應(yīng)鏈。

我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展相較與發(fā)達(dá)國(guó)家還是存在一定的差距的，但正因如此，我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展還具有很大的空間，這著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上。

冷鏈物流配送中堂冷鏈物流貨運(yùn)

近兩年，冷鏈物流市場(chǎng)的投資、并購(gòu)事件不斷。在中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于調(diào)整階段的大背景下，冷鏈物流市場(chǎng)的發(fā)展卻十分熱絡(luò)。眾多巨頭企業(yè)紛紛投資布局，顯示了對(duì)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)未來(lái)的強(qiáng)烈看好。如此局面不僅僅意味著冷鏈物流市場(chǎng)將加速發(fā)展，也預(yù)示著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、行業(yè)格局變化不可避免。

  冷鏈物流配送指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，一直到銷售前的各個(gè)環(huán)節(jié)都要一直保持在低溫的狀態(tài)下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少物品損耗的系統(tǒng)工程。中國(guó)冷鏈物流業(yè)是在專業(yè)分工加快，需求專業(yè)化的市場(chǎng)細(xì)分背景下產(chǎn)生的，由于連鎖經(jīng)銷體系制冷設(shè)備的興起，專業(yè)分工細(xì)化和低溫食品的逐漸普及與成熟，冷鏈物流引起人們的關(guān)注。

比如大家在某些商超購(gòu)買的蔬菜水果，雖然要比一般菜市場(chǎng)里的貴，但是無(wú)論是色澤還是新鮮程度，都比菜市場(chǎng)買來(lái)的好。究其原因，就是因?yàn)檫@些食品在原產(chǎn)地到消費(fèi)者手中的整個(gè)過(guò)程，采用了冷鏈物流，很大限度的保留了蔬果從原產(chǎn)地到消費(fèi)者手中時(shí)的新鮮程度。

不僅蔬菜水果需要冷鏈物流，肉制品更是，隨著國(guó)家加大對(duì)活禽交易的控制，肉制品在宰殺到消費(fèi)者手中的冷鏈物流變得尤其重要。肉制品是否在儲(chǔ)藏和運(yùn)輸途中有過(guò)解凍、破損，無(wú)不關(guān)系著肉制品的品質(zhì)。

所以，冷鏈物流在人民大眾生活水平逐步提升的今天，變得越來(lái)越不可或缺。