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2. 雙主梁門式起重機

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結構。

三、按主梁結構

1.桁架梁

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。

三.隨車吊的適應范圍；

.3隨車吊主要適用于；物流.鐵路.公路.電信.礦山.電力公司.水利公司.自來水公司.園林綠化.預制場.碼頭.船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務。

隨車吊底盤可選 徐工底盤 歐曼底盤 柳汽乘龍底盤等；車型有4*2  6*2  6*4  8*4 等；吊機噸位可選擇6.3噸-8噸-10噸-12噸-14噸-16噸-20噸等；直臂伸縮臂都有，可自由選擇；

0噸隨車吊吊機配置：10噸吊機標配四節(jié)臂，分為10噸單聯(lián)泵基本臂吊機和10噸雙聯(lián)泵加長臂吊機，雙聯(lián)泵加長臂吊機比單聯(lián)泵基本臂長1.5米，雙聯(lián)泵液壓系統(tǒng)供油量大，起吊速度更快，雙聯(lián)泵吊機可同時操作幾個動作，標配前液壓支腿，水平方向，上下方向均可伸縮，后支腿可選擇固定，單腔或雙腔液壓后支腿，支腿主要起穩(wěn)定作用，防止車輛側翻。