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地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車

(1)在斜巷或平巷內(nèi)，要坐專門(mén)運(yùn)送人員的人車或由礦車組成的單獨(dú)到車，其它車輛，如平板車、材料車、底卸式或側(cè)卸式礦車，因無(wú)安全裝置，均不許搭乘。(2)下車不要擁擠，車沒(méi)停穩(wěn)或已發(fā)車，不準(zhǔn)上下，更不準(zhǔn)在列車行進(jìn)中扒上、跳下，否則，容易發(fā)生摔傷和觸電事故。(3)當(dāng)車上已坐滿人時(shí)，不要硬擠進(jìn)去，更不能蹲趴在外面，車頭里和車頭上均不許乘坐，也不許擠進(jìn)車頭司機(jī)室。卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過(guò)渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動(dòng)側(cè)門(mén)繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開(kāi)而開(kāi)始卸載。

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礦用平板車主要用于運(yùn)送各種全體的礦用物資、機(jī)電設(shè)備、工程材料等。構(gòu)造簡(jiǎn)略、易于修理、承載力大、用處廣泛。適用于地下開(kāi)采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)所運(yùn)送設(shè)備或別的物品。礦用平板車選用變型單列向心球軸承，在環(huán)境十分惡劣，路途不平，粉塵嚴(yán)重的情況下，仍能正常運(yùn)用，大大延長(zhǎng)了礦用平板車軸承的運(yùn)用壽命；翼板分別焊接在左、右側(cè)板上，上方用角鋼焊接成口字形，而且角鋼上方和槽形鋼板相連，以便能使車箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。首要承重構(gòu)造合理簡(jiǎn)略，成本低價(jià)，合適小噸位礦用運(yùn)送用。

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礦用平板車如掃氣不暢，說(shuō)明制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閥故障應(yīng)予拆檢或更換；如果排氣通暢，需拆檢離合器制動(dòng)氣缸，觀察制動(dòng)氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動(dòng)自如沒(méi)有發(fā)卡的現(xiàn)象；礦用平板車的故障排除：礦用平板車離合器踏板已將制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閥頂開(kāi)，而起步擋仍然難掛則說(shuō)明離合器制動(dòng)系統(tǒng)有故障，此時(shí)應(yīng)首先檢查制動(dòng)氣路，將制動(dòng)閥至富勒變速箱左側(cè)下方接頭松開(kāi)，踏下離合器踏板到頂開(kāi)離合器制動(dòng)閥的位置，觀察氣管接頭。如果漏氣則需更換“O”型圈。檢查活塞制動(dòng)圓弧凹面是否磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重需更換制動(dòng)缸活塞。如果發(fā)現(xiàn)礦用平板車運(yùn)輸車正常行駛時(shí)換檔困難，那么應(yīng)首先檢查是否是遠(yuǎn)距離操縱換擋桿系的故障。