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建設(shè)中安裝工地圍擋需要注意什么？

1、工地圍擋安頓

     圍擋安頓應(yīng)規(guī)整安全，安頓的方位應(yīng)以不防礙道路交通和行人通過為原則除收支口外必須連續(xù)關(guān)閉,確保施工現(xiàn)場(chǎng)與外界阻隔，圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工時(shí)應(yīng)指派專門人員指揮交通秩序。圍擋區(qū)附近禁絕堆積余土、施工資料及其他雜物，并確保該范圍內(nèi)整齊。

2、工地圍擋裝置

     工地圍擋由基座、立柱、、上下橫梁、扣板組成，，外可貼文化宣傳。一般選擇彩鋼板，圍擋背面選用鋼管，角鋼等做支撐，安裝到既有路面或基座上，圍擋立柱法蘭盤部位膨脹栓，鋼筋等打眼固定在地面上提高圍擋的抗風(fēng)性。

設(shè)計(jì)道路圍擋時(shí)的條件有哪些？

對(duì)道路圍擋防撞的主要要素中有：磕碰車輛的質(zhì)量、車輛與圍擋在初始磕碰時(shí)的角度和磕碰車輛的速度。如今城市路途車輛與護(hù)欄磕碰事端的查詢材料，能夠參考公路護(hù)欄磕碰事端查詢材料停止斷定，并依據(jù)城市路途交通特征停止修正。城市道路圍擋的磕碰角度、車輛質(zhì)量在依照材料的狀況下能夠參照此停止選擇，即分別選擇小客車和大客車兩種車型，車輛質(zhì)量為1.5和14t,磕碰角度取20.

對(duì)道路圍擋防撞的主要要素中有：磕碰車輛的質(zhì)量、車輛與圍擋在初始磕碰時(shí)的角度和磕碰車輛的速度。普通路途85百分之位運(yùn)營車速大于約束車速，如今城市路途與公路的車速處置問題較多，且短期內(nèi)難以改動(dòng)。及時(shí)頂峰時(shí)辰行駛速度較低，但事端卻常常是車速大于約束車速時(shí)發(fā)作的，由于城市路途護(hù)欄磕碰事端的嚴(yán)重水平常常大于公路，因而倡議磕碰速度要適合。

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